.La IndyCar vuelve a la acción en el GP de Long Beach (domingo 00:00, #Vamos) y en el urbano de California se mantendrá la apuesta por el sistema de clasificación que ya se utilizó en Arlington. Esto es, las dos primeras fases permanecen como es tradición, pero en el Fast-Six, en el que los seis pilotos más rápidos del día se juegan la pole, los pilotos saldrán de uno en uno a hacer su intento. El que logre el mejor tiempo en el Fast-12, tendrá premio porque será el primero en elegir la posición en la que desea realizar su carrera clasificatoria Fast Six y además tendrán que seleccionar, antes de ponerse en su posición , con qué neumático atacará la pole: blando o duro. “El debut de la clasificación individual Firestone Fast Six en Arlington fue sumamente popular y bien recibido”, justifica el presidente de la Indy, J. Douglas Boles. “Tras el evento, nos pusimos en contacto con las partes interesadas para evaluar el formato y buscar maneras de mejorar una sesión que ya era emocionante. Esta pequeña actualización les dará a los más rápidos del Top 12 una ventaja merecida al poder elegir cuándo quieren participar en el Fast Six, mientras que la selección de neumáticos antes de entrar a boxes ahorrará tiempo y hará que la sesión sea más equitativa. Con la continua colaboración de los equipos, los pilotos y nuestros socios de FOX Sports, creemos que estas actualizaciones pondrán aún más de relieve la reñida competencia y la perfección necesaria para salir desde la primera posición de la parrilla.”En ese Fast-6 espera estar Álex Palou con su nueva decoración negra por motivos de patrocinio, quien en Barber, su circuito fetiche, logró otra victoria de las suyas. Dominante, sin errores, carrera limpia y un nuevo bocado a la clasificación general para colocarse a dos puntos de Kyle Kirkwood y su Andretti. El de Florida ha sacado buen rendimiento a las 63 vueltas que ha liderado hasta el momento. El español es quien más tiempo ha pasado en primera posición, 154 vueltas, pero la imprudencia de VeeKay en Phoenix llevó al tetracampeón a una temprana eliminación con la que se dejó un buen puñado de puntos por el camino. Pero el pasado ya no cuenta y se espera una carrera complicada para Palou, que tendrá que batir a los Andretti, tan fuertes en las pistas urbanas. Y mención especial para el líder del campeonato, que ha ganado dos de las tres últimas carreras aquí. Para el español, la pista es grato recuerdo, a pesar de no haber ganado nunca allí. Su serie de resultados es la siguiente: 4º en 2021, 3º en 2022, 5º en 2023, 3º en 2024 y 2º la pasada temporada. Pero en las calles de California abrochó su primera Copa Astor de la IndyCar.¡Lleva el deporte contigo! Descarga la App de AS para recibir alertas al instante y configura en MiZona qué quieres leer, sigue a tus equipos y consulta sus partidos. Descárgala aquí. ¿Además buscas licenciar contenido? Haz clic aquí