Imagen de archivo del neumático de un cochePocas personas se han parado alguna vez a pensar por qué prácticamente todos los neumáticos del mundo son negros. La respuesta la ha explicado el mecánico Juan José Ebenezer en una publicación que ha despertado la curiosidad de miles de usuarios al revelar que, en realidad, las ruedas podrían fabricarse hoy en casi cualquier color.Según detalla, los primeros neumáticos no eran negros, sino blancos. Esto se debía a que originalmente estaban fabricados principalmente con látex, un material que ofrecía muy poca resistencia al desgaste. "Duraban muy pocos kilómetros porque eran muy blandos", explica el mecánico, que además añade otro gran problema como es que la radiación ultravioleta deterioraba rápidamente sus compuestos.Con el paso del tiempo comenzó a mezclarse el látex con caucho, lo que permitió aumentar considerablemente la durabilidad. De aquella etapa surgieron algunos neumáticos muy reconocibles por sus laterales blancos y la banda de rodadura negra, diseño que en la actualidad se asocian a coches clásicos estadounidenses."El negro es un color muy sucio", por eso se emplea eseLa gran revolución llegó posteriormente con la utilización de sílice en la fabricación. A partir de ese momento, la pigmentación dejó de influir en la resistencia y calidad del neumático. "Ya se podían usar neumáticos de cualquier color", señala Ebenezer, que pone como ejemplo los vehículos de drift o exhibición, donde a veces se utilizan ruedas azules, rosas o amarillas para generar humo de distintos colores durante las maniobras.Sin embargo, aclara que la razón por la que los neumáticos comerciales siguen siendo negros es mucho más sencilla de lo que parece. "Es un color muy sucio", resume al explicar que otros tonos terminarían mostrando rápidamente manchas, desgaste y suciedad. Además, considera que existe también un motivo puramente estético y comercial: "Todo el mundo no le monta un neumático amarillo a su coche", sentencia. El mecánico también ha querido mencionar que las ruedas de ahora con franjas blancas laterales no están fabricadas con látex como sí ocurría antes, sino que simplemente van pigmentadas para imitar el diseño clásico de décadas pasadas.
+72 personas más
