Marco Bezzecchi en la sala de prensa del GP de Cataluña de MotoGP.Aunque sea por muy poco, Marco Bezzecchi llega a Montmeló como líder del Mundial. Además el italiano tiene en sus manos la moto que hasta ahora ha marcado el paso en MotoGP. Y aunque muchos señalan a la Aprilia también como favorita en el trazado español y nadie habla de este circuito como un escenario favorable, el italiano también ha entrado en ese grupo de pilotos que evitan las expectativas antes de empezar. Especialmente en una edición donde las temperaturas han disminuido todavía más el agarre de una pista con poco grip por naturaleza. Y ese fue el principal argumento del piloto de la casa de Noale para echar balones fuera de cara al fin de semana.“Este es un circuito realmente duro. Especialmente en la carrera, es muy difícil gestionarlo de la forma adecuada porque hay que controlar muchas cosas. Todo lo que te ocurre durante la carrera puede ser crucial y el desgaste de los neumáticos es altísimo, tanto delante como detrás. Así que gestionar los neumáticos es importante en todas partes, pero aquí aún más. Por eso tenemos que trabajar bien para ser rápidos", comenzaba exponiendo Bezzecchi, de cara a un fin de semana que afronta con interrogantes hasta que se ponga al manillar de la Aprilia y saque las primeras conclusiones. Pero al fin y al cabo el italiano entiende que “es una situación igual para todos los pilotos”.Bezzecchi no quire caer en excusas y “lo único que podemos hacer nosotros es adaptarnos lo mejor posible e intentar trabajar para pilotar por encima de ese problema. Al final, el poco grip es una característica de esta pista. Es verdad que el asfalto ya tiene años, aunque tampoco son tantos, pero este circuito se utiliza muchísimo durante todo el año y eso influye bastante. Luego también están las condiciones meteorológicas y muchos factores que hacen que el agarre sea tan bajo, pero la situación es gestionable". Marco confía en Aprilia a pesar de que “el año pasado lo pasamos un poco mal”. Pero su situación actual no tiene nada que ver con un 2025 que fue en tendencia ascendente, pero no en Montmeló.Hace tan solo un año Marco vivió “un fin de semana duro, pero al final, tenemos que ver qué nos depara este año”. La realidad de Aprilia es que “todo ha cambiado en la moto, pero también en nuestra forma de trabajar durante el fin de semana de carrera, en mi forma de pilotar la moto. Así que tengo mucha curiosidad por ver cómo será y estoy deseando volver a subirme a la moto”. Las ganas van por encima de todo, especialmente ahora que viene de salvar el primer esprint de la temporada en Le Mans. Sin embargo todavía no sabe cuál es la fórmula mágica para replicarlo, ni tampoco qué dio tantos éxtios en el pasado a la RS-GP en Montmeló. Por eso “ahora mismo lo único que podemos hacer es esperar a mañana y ver dónde estamos realmente”. Después se verá todo lo demás.¡Lleva el deporte contigo! Descarga la App de AS para recibir alertas al instante y configura en MiZona qué quieres leer, sigue a tus equipos y consulta sus partidos. Descárgala aquí. ¿Además buscas licenciar contenido? Haz clic aquí
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