Der chinesische Stromer-Riese BYD hat am 9. November 2026 die Produktion seines 19-millionsten New Energy Vehicles (NEV) verkündet. Bei dem Jubiläumsfahrzeug handelt es sich um einen Fang Cheng Bao Tai 9, ein sechssitziges Plug-in-Hybrid-SUV der zum Konzern gehörenden Marke. Damit erreichte BYD den nächsten Meilenstein seiner kumulierten Fertigung rein batterieelektrischer Fahrzeuge und Plug-in-Hybride.

Zuletzt hatte BYD am 8. Juli die Marke von 17 Millionen produzierten NEVs überschritten. Innerhalb von 124 Tagen kamen somit weitere zwei Millionen Fahrzeuge hinzu. Der Konzern produzierte sein erstes New Energy Vehicle im Dezember 2008 und benötigte bis Mai 2021, um die erste Million zu erreichen. Am 18. November 2024 folgte das zehnmillionste Fahrzeug, im Dezember 2025 waren es bereits 15 Millionen. Für die zusätzlichen vier Millionen Fahrzeuge bis zum aktuellen Meilenstein benötigte BYD damit weniger als elf Monate.

Weitere Zwischenmarken erreichten die seit 2022 keine reinen Verbrennerfahrzeuge mehr bauenden Chinesen im Verlauf des Jahres 2026. Am 17. April lief das 16-millionste NEV vom Band, am 8. Juli folgte das 17-millionste Fahrzeug. Wann genau die Marke von 18 Millionen Einheiten erreicht wurde, hat BYD nicht gesondert mitgeteilt.

Bei der Einordnung der Produktionszahlen ist die chinesische Fahrzeugkategorie New Energy Vehicle entscheidend. Sie umfasst neben rein batterieelektrischen Pkw auch Plug-in-Hybride und grundsätzlich Brennstoffzellenfahrzeuge. BYD produziert heute rein batterieelektrische Modelle sowie Fahrzeuge mit extern aufladbarem Hybridantrieb. Die kumulierte Zahl von 19 Millionen NEVs ist deshalb nicht mit der Produktion von 19 Millionen Elektroautos gleichzusetzen. Zudem umfasst die Zahl die kumulierte NEV-Produktion des Konzerns einschließlich entsprechender Nutzfahrzeuge, nicht jedoch früher produzierte reine Verbrenner.

Die Produktionszahl verteilt sich auf mehrere Automarken des BYD-Konzerns. Neben der Kernmarke BYD mit den Modellreihen Dynasty und Ocean gehören dazu die Premiummarke Denza, die Luxusmarke Yangwang sowie Fang Cheng Bao mit Schwerpunkt auf SUV- und Geländewagenmodellen. Der Meilenstein von 19 Millionen NEVs bezieht sich auf die konzernweite Fertigung und nicht ausschließlich auf Fahrzeuge der Marke BYD.

Parallel zur Produktion für den chinesischen Heimatmarkt hat BYD sein internationales Geschäft ausgebaut. Im Oktober exportierte der Hersteller nach eigenen Angaben 170.194 New Energy Vehicles, rund 103 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. In Deutschland wurden im selben Monat 5173 Pkw der Marke neu zugelassen, ein Zuwachs von 54,3 Prozent gegenüber Oktober 2025.