Lexus Indonesia memberikan bocoran mengenai mobil yang akan tampil di GIIAS 2025, yaitu LX, kemungkinan model 700h. Perbedaan utama terletak pada bagian dapur pacu, di mana mobil ini sudah menggunakan sistem hybrid parallel dengan mesin V6 twin turbo. Pada bagian eksterior, tampaknya tidak jauh berbeda dengan LX 600. Lexus LX 700h Namun, pembaruannya terletak pada sistem hybrid yang diklaim masih tangguh untuk digunakan off-road, sesuai dengan fungsi dari seri LX selama ini. Dikutip dari video yang diunggah oleh akun Discover Lexus di YouTube, Takami Yokoo selaku Lexus International Chief Engineer LX menjelaskan bahwa sistem hybrid di LC 700h harus mampu melintasi jalanan paling ekstrem. "Komitmen utama kami adalah memastikan keandalan, ketahanan, dan performa off-road dari model LX sebelumnya tidak dikorbankan, bahkan saat sudah hybrid," kata Yokoo. Pada LX 700h, Lexus tetap mempertahankan Full-Time AWD, Transfer Lo-range, dan transmisi AT model Torque Converter untuk memastikan keandalan mobilnya. "Kami mengembangkan sistem parallel hybrid dengan motor generator yang dilengkapi kopling di tengah mesin V6 3.500cc dan transmisi otomatis 10 percepatan," jelas Yokoo. Keunikannya, Lexus melengkapi LX 700h dengan alternator dan starter sebagai standar. Fitur ini tidak ditemukan di sistem parallel hybrid Lexus lainnya. "Kalau sistem hybrid gagal, starter tadi bisa menyalakan mesin dan alternator mengisi aki 12V. Sehingga mobil bisa kembali berjalan tanpa sistem hybrid, mengandalkan mesin saja," tambah Yokoo.
+54 lainnya
