Aki mobil yang sudah habis atau rusak perlu diganti dengan yang baru. Ketika melihat spesifikasi aki, ternyata pilihan yang ada tidak sama, antara naik daya ampere atau turun. Jika terjebak dalam kondisi tersebut, lebih baik melakukan upgrade pada akinya atau downgrade? Ilustrasi aki mobil. Kamal, pemilik bengkel Kafka di Bogor, mengatakan bahwa upgrade masih oke, sementara downgrade sebaiknya dihindari. "Anggap mobil spesifikasi akinya yang 45 ampere, dikasih yang 35. Bukan tidak bisa, tapi umur akinya akan lebih pendek karena dia ngoyo," kata Kamal kepada Kompas.com, Selasa (15/9/2025). Jika ingin melakukan upgrade, Kamal menyarankan agar tidak lebih dari 10 ampere di atas bawaan pabrik. Hal ini dikarenakan aki dan alternator untuk menciptakan listrik memiliki spesifikasi yang saling menyesuaikan. "Seperti Toyota Crown tahun 1994, itu alternatornya 110 ampere, karena dia butuh besar. Akinya juga 80 ampere yang dipakai mobil itu, mesinnya besar, electrical banyak banget, jadi ya menyesuaikan," kata Kamal. Jika aki yang di-upgrade terlalu besar peningkatannya, alternator bisa rusak seiring waktu. Hal ini terjadi karena alternator dipaksa terus menerus untuk mengisi listrik aki yang kapasitasnya besar. "Memang tidak langsung jebol, tapi lama-lama alternatornya yang kena," kata Kamal. Di saat situasi tidak menentu, Kompas.com tetap berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update terkini dan notifikasi penting di Aplikasi Kompas.com.
+88 lainnya
