Triumph Speed 400 resmi meramaikan pasar sepeda motor modern classic di kelas menengah atau middleweight. Mengusung platform mesin dan sasis yang sepenuhnya baru, roadster ini dirancang untuk memberikan performa yang lincah serta membawa standar kualitas khas pabrikan asal Inggris tersebut. Dapur Pacu Baru TR-Series 398 cc Di sektor dapur pacu, Triumph Speed 400 dibekali mesin baru yang dinamai TR-Series. Mesin berkapasitas 398,15 cc silinder tunggal, 4-katup DOHC, dan berpendingin cairan ini dirancang khusus untuk menghasilkan karakter tenaga yang responsif. Di atas kertas, mesin ini sanggup menyemburkan tenaga maksimal sebesar 40 PS atau setara 39,5 TK pada 8.000 rpm serta torsi puncak 37,5 Nm pada 6.500 rpm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual 6-percepatan yang dilengkapi fitur slip & assist clutch . Sistem pengapiannya sudah menggunakan injeksi elektronik Bosch dengan manajemen Ride-by-Wire. Sasis Ramping dan Kaki-kaki Kekar Untuk menunjang pengendalian yang lincah dan stabil, Triumph menggunakan sasis model hybrid spine/perimeter berbahan baja tubular yang dipadukan dengan subframe model bolt-on serta swingarm aluminium. Triumph Speed 400 Di bagian depan, terpasang suspensi upside down (USD) berdiameter 43 mm tipe Big Piston dengan jarak main 140 mm. Sementara suspensi belakang mengandalkan monoshock tabung gas terpisah yang dilengkapi setelan preload dengan jarak main 130 mm. Sektor roda menggunakan pelek aluminium 10-spoke berukuran 17 inci di depan dan belakang. Pelek tersebut dibalut ban Metzeler Sportec M9RR berukuran 110/70 R17 di depan dan 150/60 R17 di belakang. Sistem Pengereman Presisi Urusan penghentian laju ditangani oleh rem cakram tunggal berdiameter 300 mm di depan yang diapit kaliper radial 4-piston, lengkap dengan selang rem braided. Sedangkan rem belakang menggunakan cakram 230 mm dengan kaliper floating. Triumph Speed 400 Kedua rem tersebut didukung sistem Anti-lock Braking System (ABS) dual-channel dari Bosch. Dimensi Ringkas dan Proporsional Membahas dimensi, Triumph Speed 400 dirancang agar proporsional dan bersahabat untuk berbagai postur pengendara. Motor ini memiliki panjang total 2.056 mm, lebar stang 795 mm, serta tinggi 1.075 mm. Adapun wheelbase-nya tercatat 1.377 mm dengan sudut rake 24,6 derajat dan trail 102 mm. Triumph Speed 400 Untuk kenyamanan berkendara, tinggi joknya berada di angka 790 mm yang dipadukan dengan desain pinggul sasis yang ramping. Kombinasi ini memudahkan kaki pengendara menapak saat berhenti. Seluruh komponen tersebut dikemas dalam bobot 170 kg serta ditunjang kapasitas tangki bahan bakar sebesar 13 liter, menjadikannya sangat lincah untuk diajak bermanuver di jalanan kota.
