Pasar sepeda motor naked 400 cc sekarang punya pendatang baru, Triumph Speed 400. Kalau di Indonesia akan bertemu dengan Royal Enfield Guerrilla 450 yang lebih dulu hadir. Secara harga, keduanya pun mirip, Speed 400 dibanderol Rp 158,4 juta. Kalau Guerrilla 450, harganya mulai Rp 149,9 juta sampai Rp 151,2 juta, tergantung warna yang dipilih. Pada tulisan ini, saya akan membandingkan kedua model secara spesifikasinya di atas kertas. Kira-kira mana yang lebih menarik untuk dipilih di segmen motor naked 400 cc? Triumph Speed 400 Guerrilla 450 merupakan versi naked dari basis Himalayan 450. Secara tampilan lebih simpel dan ringkas, dengan dimensi panjang 2.145 mm, lebar 833 mm, tinggi 1.125 mm, serta ground clearance 169 mm. Motor ini dibekali mesin 452 cc satu silinder berpendingin cairan bernama Sherpa. Tenaganya mencapai 39,4 TK dan torsi 40 Nm, dipadukan transmisi manual enam percepatan. Sementara Speed 400 mengusung mesin 398 cc satu silinder berpendingin cairan. Tenaganya sekitar 39,5 TK dengan torsi 37,5 Nm dan juga memakai transmisi enam percepatan. Royal Enfield Guerrilla 450 Secara angka, tenaga keduanya nyaris setara, tetapi Guerrilla unggul tipis dalam hal torsi. Karakter ini berpotensi memberikan akselerasi awal yang lebih kuat, terutama untuk kebutuhan stop and go di dalam kota. Dari sisi kaki-kaki, Guerrilla memakai suspensi depan teleskopik 41 mm dan monoshock belakang dengan setelan preload. Speed 400 sudah menggunakan suspensi depan upside down (USD) 43 mm serta monoshock belakang, memberi nilai lebih pada sisi pengendalian. Bobot Guerrilla mencapai 173 kg tanpa BBM dan bisa menyentuh sekitar 184 kg saat terisi cairan. Speed 400 lebih ringan dengan bobot sekitar 170 kg, sehingga secara teori lebih lincah saat bermanuver di kemacetan. Triumph Speed 400 Keduanya sama-sama menggunakan roda 17 inci dengan ban 120/70 di depan dan 160/60 di belakang. Sistem pengereman sudah cakram depan-belakang serta dilengkapi dual channel ABS. Soal fitur, keduanya telah memakai lampu LED dan panel instrumen modern. Guerrilla menawarkan karakter mesin lebih berisi dengan torsi besar, sedangkan Speed 400 menonjolkan handling ringan dan detail finishing khas Triumph. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang
+14 lainnya
