Kia Carens 1.5L IVT 7-Seater Dikelas Medium MPV ada pilihan menarik yang bisa Anda pertimbangkan. Yaitu mobil asal Korea Selatan; Kia Carens.Dikelas ini memang berhadapan dengan rival cukup tangguh, yaitu Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 V CVT yang dibanderol Rp 485,6 juta (OTR Jakarta).Lalu ada pula Wuling New Cortez yang dilabeli Rp 307,3 juta (OTR Jakarta) dan mobil listrik BYD M6 Superior Captain 7 Seater yang dijual Rp 433 juta (OTR Jakarta).Sekadar info, Kia Carens 1.5L IVT ditawarkan dengan kursi 6 penumpang (Captain seat) seharga Rp 430 juta, sedangkan varian 7-seater dibanderol Rp 427,2 juta, keduanya OTR DKI Jakarta.Lalu mobil ini memliki dimensi (PxLxT) 4.540 mm x 1.800 mm x 1.700 mm. Uniknya dengan segudang fitur keren dan kemewahan kabinnya, ia dibanderol di tengah-tengah antara Cortez, M6 dan Innova Zenix Gasoline.Nah masih banyak yang belum tahu, seperti apa keunggulan mobil asal negeri Shin Tae Yong ini, yuks kita kenalan lebih dekat lagi.Masuk ke dalam kabin Carens sudah dibekali fitur keyless entry, asyiknya sebelum masuk tersedia tombol engine start pada remote keyless-nya.Brummm.. mesin langsung hidup berikut sistem AC-nya.Interior Kia Carens 1.5L IVT 7-SeaterFitur ini sangat bermanfaat ketika mobil lama terjemur ditempat terbuka, dimana pastinya membuat suhu di dalam kabin jadi panas.Oke, lanjut ke jok kemudi dan menyandarkan badan di sandaran jok, woow busa joknya terasa nyaman banget. Mengatur posisi duduk yang ideal dan untuk mendapatkan visibiltas yang baik ke arah depan cukup mudah.Pasalnya ia sudah dilengkapi dengan pengaturan 6 arah, termasuk tinggi rendah jok. Ditambah lagi pengaturan setir juga sudah tilt dan telescopic. Mantap!MID Kia Carens 1.5L IVT 7-SeaterKia Carens head unit terhubung dengan Android AutoLanjut mata langsung tertuju pada layar head unit 8 incinya yang menyatu dengan dasbor. Head unit ini sudah dilengkapi fitur konektivitas Andoid Auto danApple CarPlay tanpa kabel.Ia juga disuport setingan audio premium dari Bose dengan 8 speaker. Kemudian pandangan kami alihkan ke meter cluster di depan setir yang berlayar 4.2 inci.Di sana terdapat informasi yang cukup lengkap, mulai dari jarak tempuh, waktu selama mobil berjalan, hasil rata-rata pemakaian BBM selama perjalanan dan informasi tekanan angin ban.Kerennya lagi, pada menu 'Setting' ada pengaturan pencahayaan kabin (ambient mood lightning) yang ada 64 pilihan warna. Keren deh pencahayaan kabin ketika berkendara di malam hari.Nah, fitur lain yang tak kalah keren adalah adanya sunroof. Lalu pengaturan AC sudah digital, dengan lubang AC di baris kedua dan ketiga rata plafon.Tirai jendela Kia CarensWireless Charging Kia Carens Kemudian pada dinding jok depan juga terdapat pori-pori yang akan menghembuskan udara dingin ketika diperlukan.Soal kebutuhan mencharge gadget, tersedia di semua baris jok. Malah ada port charging model type-C, yang letaknya di bawah kisi-kisi AC di dasbor. Tersedia pula wireless charger di konsol tengah bagian depan.Sayangnya, untuk rem tangan masih manual nih alias model tuas panjang. Meski begitu ia telah dilengkapi cruise control.Duduk di baris kedua, leg room dan head room-nya termasuk lega, sehingga menambah kenyamanan.Terdapat juga meja lipat yang disertai cup holder yang berguna untuk bekerja, sekolah online, atau sekedar menonton film selama perjalanan.Untuk menjaga privasi, terdapat juga tirai kaca, mudah kok tinggal buka tutup saja.Kia Carens, one touch tumble jok baris ke-2Asyiknya lagi, akses masuk penumpang menuju baris ketiga sangat mudah. Cukup dengan sentuhan 1 jari (one touch tumble), maka jok akan melipat secara otomatis.Soal akomodasi barang, bagasi belakangnya cukup luas untuk mengangkut koper atau tas-tas saat liburan ke luar kota. Sedangkan bila ingin membawa barang lebih, tinggal lipat bangku baris ketiga rata lantai.Oiya, masih banyak lagi fitur keren lainnya, seperti electric & power folding mirror, lampu depan dan belakang sudah full LED, 6 buah airbag, kamera parkir maju dan mundur dan sebagainya.Mesin 1.500 cc Kia CarensKia Carens 1.5L IVTBicara performa Kia Carens mengusung mesin 1.500 cc, Smartstream, Gamma II, DOHC, Dual CVVT yang punya tenaga 113 dk di 6.300 rpm dan torsi 144 Nm di 4.500 rpm, disalurkan ke transmisi IVT (Intelligent Variable Transmission) dengan 8 percepatan.Ia dilengkapi pula dengan mode berkendara Eco, Normal dan Sport. Nah, saat kami coba jajal mode Sport dalam kondisi pedal gas bejek pol, wooww.. akselerasi di putaran bawahnya terasa ngejambak banget.Berbeda saat menggunakan mode Eco, perpindahan gigi terasa smooth dan putaran mesin tidak responsif. Tentunnya itu untuk mengejar efisiensibahan bakar yang lebih irit.Saat kami coba di jalan jelek, karakter suspensi dengan konstruksi Mc Pherson Strut di bagian depan dan Multi Link di belakang, kami rasakan bantinganya cukup kenyal.Bagaimana menurut Anda? Apakah cocok dengan yang dicari?
+6 lainnya
