Mobil konvensional dengan mesin bensin atau diesel (ICE) yang akan digunakan untuk liburan perlu diperiksa secara menyeluruh untuk memastikan performanya prima. Selain itu, persiapan juga bisa mencegah munculnya masalah di perjalanan seperti overheating, mogok, dan lainnya. Iwan, pemilik bengkel mobil Iwan Motor Solo, mengatakan semua elemen mobil perlu diperiksa sebelum mobil dipakai untuk perjalanan jauh atau liburan. “Mesin, transmisi, radiator, minyak rem, cairan wiper, dan minyak power steering, aki semua saya rasa perlu diperiksa,” ucap Iwan kepada KOMPAS.com, belum lama ini. Imun, pemilik bengkel Spesialis Ford Trucuk Klaten, mengatakan mobil yang hendak dipakai liburan sebaiknya melakukan general check-up di bengkel langganan agar kondisinya prima dan siap pakai. “Dengan pemeriksaan secara umum tersebut, semua penyakit akan ketahuan, sehingga bisa diperbaiki sebelum perjalanan. Bila kondisinya baik, tak perlu diganti atau diperbaiki,” ucap Imun kepada KOMPAS.com, Minggu (14/12/2025). Berikut ini daftar komponen yang perlu diperiksa sebelum liburan menggunakan mobil konvensional: Mesin mesin Toyota Corolla Altis GR HEV - Oli: pastikan level cukup dan kualitas baik, bila perlu diganti. - Coolant / air radiator: pastikan level cukup dan warna masih bersih. Proses pelumasan ulang kampas rem mobil - Selang radiator: tidak getas, bocor, atau mengembung. lampu mobil - Kipas radiator: pastikan hidup saat mesin panas. Ilustrasi AC mobil kurang dingin - Aki: starter normal, tidak soak, terminal bersih. - Drive belt: tidak retak atau haus. Rem - Kampas rem depan dan belakang: tebal minimal 2 mm, ganti bila sudah tipis. - Minyak rem: level cukup, tidak keruh. - Rem tangan: berfungsi normal. - Cakram / tromol: tidak haus berlebihan atau bergetar. Suspensi - Ketebalan ban: minimal masih aman, tidak botak. - Tekanan angin: sesuai rekomendasi pabrikan dan bobot muatan. - Ban cadangan: jangan lupa cek angin dan fisiknya. - Balancing dan spooring: setir lurus, tidak getar. - Sokbreker: tidak bocor dan tidak limbung. - Bushing dan ball joint: tidak bunyi dan oblak. Kelistrikan dan penerangan - Lampu utama, sein, rem, hazard: semua harus menyala, segera diperbaiki bila mati. - Klakson: bunyi normal. - Power window dan wiper: berfungsi lancar. - Sekring cadangan: siap di mobil. Wiper dan visibilitas pengemudi - Karet wiper: tidak getas, tidak meninggalkan garis. - Air washer: terisi dan tidak bocor. - Kaca depan: tidak retak parah, rawan melebar. AC - Embusan angin AC: dingin stabil. - Blower: normal, agar embusan optimal. - Filter kabin: pastikan bersih agar AC tidak lemah. BBM - Filter BBM: tidak mampet atau kotor. - Selang BBM: tidak bocor atau kendur. - Indikator BBM: pastikan akurat. Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme. Berikan apresiasi sekarang
