Fenomena air conditioner (AC) mobil tidak dingin setelah mobil melaju beberapa saat bisa dijumpai sebagai tanda ada masalah pada sistem. Artinya, di awal mesin hidup, sistem AC masih bekerja dengan baik. Namun, seiring durasi pemakaian ada komponen yang tidak bekerja sebagaimana mestinya. Sehingga, embusan angin sejuk di ventilasi AC hanya berupa angin saja. Dewa, pemilik bengkel AC Mobil Jogja mengatakan AC mobil dingin hanya ketika di awal mobil digunakan bisa jadi tanda ada masalah pada sistem AC. Masalah bisa cukup kompleks karena ada banyak sensor dan komponen di sistem AC. Konsumen bisa melakukan pemeriksaan ke bengkel untuk mendapatkan hasil pemeriksaan lebih akurat. Namun, menurut Dewa, kejadian seperti ini bisa ditarik kemungkinan penyebabnya, seperti sistem pendingin mesin kurang optimal dan ada komponen AC yang sudah mulai lemah. “Salah satu penyebabnya sistem pendingin mesin kurang optimal, sehingga suhu mesin naik dan mempengaruhi kondensor, pas awal hidup AC masih dingin, tapi seiring dengan kenaikan suhu, performa AC jadi menurun,” ucap Dewa kepada Kompas.com, Minggu (19/10/2025). Ilustrasi AC mobil kurang dingin Contoh lain, ketika sensor suhu di evaporator mulai rusak, maka suhu tak dapat terbaca dengan baik, sehingga bisa saja kompresor berhenti bekerja, padahal seharusnya terus bekerja untuk mencapai temperatur yang diinginkan oleh pengendara. Rofiq Zunarto, pemilik bengkel Kebat Motors Bintaro, Tangerang Selatan mengatakan bila kendala AC tidak dingin setelah mesin sudah panas, maka kemungkinan penyebabnya bisa dikerucutkan. “Artinya, sistem sempat normal namun karena kenaikan suhu atau durasi mesin bekerja, AC menjadi tidak dingin secara perlahan, nah ini bisa diperiksa pada dua bagian penentu,” ucap Rofiq kepada Kompas.com. Kipas radiator mobil berfungsi mendinginkan coolant Rofiq mengatakan, bila kipas pendingin berputar tidak optimal maka kinerja AC menjadi tidak maksimal, akibatnya angin di dalam kabin kurang sejuk. Kipas pendingin digerakkan oleh motor listrik sehingga bisa melemah. Komponen ini berfungsi untuk mendinginkan kondensor pada sistem AC, sehingga bila putarannya lemah akan membuat performa AC menurun. “Kipas pendingin untuk mesin dan AC bisa bergabung, tapi ada juga yang terpisah, namun kinerjanya sama sehingga bila putaran melemah akan berakibat pada overhaet, sekaligus AC kurang dingin,” ucap Rofiq. Selain disebabkan oleh kipas berputar melemah, AC menjadi tidak dingin setelah mobil melaju bisa disebabkan oleh magnetic clutch pada kompresor. “Magnetic clutch berfungsi menyambung dan memutuskan putaran mesin dengan kompresor, bila magnet sudah lemah, dapat menyebabkan kompresor tidak bekerja optimal, berujung penurunan kinerja AC,” ucap Rofiq. Jadi, kemungkinan penyebab AC mobil hanya dingin saat awal mesin hidup bisa bermacam-macam seperti sensor bermasalah, sistem pendingin mesin tak optimal, dan magnetic clutch lemah. Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update topik ini dan notifikasi penting di Aplikasi KOMPAS.com.
