Transmisi dual clutch dikenal dengan karakter responsif dan perpindahan gigi yang cepat. Namun, sistem ini juga menuntut perawatan yang tepat agar tetap awet dan bebas dari masalah. Menurut Heru Nurhidayat, pemilik bengkel spesialis Eyna Motor di Ciputat, rahasia menjaga performa transmisi jenis ini terletak pada disiplin servis dan cara perawatan yang benar. “Sebenarnya cukup pembersihan. Tapi khusus Ford, pembersihannya agak unik karena transmisinya harus diturunkan dulu. Jadi girboks dilepas, dibersihkan semua bagian mekanikalnya,” ujar Heru, kepada Kompas.com (6/11/2025). Transmisi otomatis dual clutch pada Ford Ecosport Selain pembersihan, Heru juga menekankan pentingnya penggantian oli transmisi secara rutin. “Standarnya ganti setiap 40.000 km, tapi kalau mau lebih awet lagi bisa tiap 20.000 km. Setahun sekali atau dua tahun sekali, tergantung pemakaian,” ucap dia. Menurutnya, perawatan dual clutch idealnya dilakukan setahun sekali, termasuk pembersihan menyeluruh. Bengkel spesialis Eyna Motor di Ciputat, Tangerang Selatan. “Kalau pas dibongkar ditemukan kerusakan yang berpotensi makin parah. Kalau sudah rusak, kami sarankan langsung ganti karena sekalian transmisinya sedang dibuka,” kata Heru. Perihal biayanya, pembersihan rutin transmisi dual clutch atau overhaul menghabiskan biaya sekitar Rp 1,5 juta. Rekomendasinya setahun sekali, dan belum termasuk penggantian komponen. Sementara itu, untuk penggantian oli saja, biayanya relatif terjangkau. Sekitar Rp 490.000 sudah termasuk oli dua liter, tanpa biaya jasa tambahan di Eyna Motor. Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update topik ini dan notifikasi penting di Aplikasi KOMPAS.com.
+4 lainnya
