Setir merupakan salah satu komponen penting yang menunjang kenyamanan dan kendali sebuah mobil. Sebab, bagian ini menjadi penghubung langsung antara pengemudi dengan kendaraan. Retrim setir mobil Namun, seiring berjalannya waktu dan intensitas penggunaan, setir dapat mengalami kerusakan. Permukaannya bisa mengelupas, menjadi licin, atau bahkan sobek akibat sering bersentuhan dengan tangan, terutama jika pengemudi banyak berkeringat atau tidak menggunakan sarung tangan. Kerusakan pada setir tidak hanya mengganggu tampilan interior mobil tetapi juga memengaruhi kenyamanan saat berkendara. Ilustrasi retrim setir mobil Permukaan setir yang rusak dapat membuat pengemudi kehilangan grip yang mantap, sehingga berpotensi mengurangi kendali mobil di jalan. Retrim Setir: Mengembalikan Kenyamanan Ilustrasi retrim setir. Andri, dari bengkel spesialis Glamourz Car Leather Seat, menjelaskan bahwa perbaikan setir merupakan salah satu layanan yang sering ia tangani, selain jok dan interior mobil. Ia menyarankan retrim atau pelapisan ulang setir sebagai solusi efektif untuk mengembalikan tampilan dan kenyamanan setir seperti baru. “Retrim setir biayanya mulai Rp 800.000 sampai Rp 1,5 juta, tergantung dari bahan yang dipakai,” ungkap Andri saat ditemui oleh Kompas.com di bengkel Glamourz Car Leather Seat yang berlokasi di Lenteng Agung, Jakarta Selatan. Pilihan Bahan Andri menjelaskan bahwa bahan yang paling umum digunakan untuk retrim adalah kulit sintetis. Selain harganya yang lebih terjangkau, bahan ini juga mudah dirawat dan menawarkan beragam pilihan warna serta tekstur. Meski demikian, tidak sedikit konsumen yang memilih bahan kulit asli demi mendapatkan kesan lebih premium dan daya tahan yang lebih lama. “Kalau kulit asli, tentu hasilnya lebih mewah dan nyaman di tangan, tapi biayanya juga lebih tinggi,” jelasnya. Proses Perbaikan Sebelum proses pelapisan dimulai, teknisi akan memeriksa kondisi dasar setir. Jika terdapat bagian busa yang sudah rusak atau hancur, maka akan diperbaiki terlebih dahulu agar hasil retrim lebih rapi dan awet. “Sebelum kita retrim, jika ada busa yang sudah rusak atau hancur, nanti kita perbaiki dulu. Setelah itu, baru dilapisi kulit,” kata Andri. Dengan perawatan yang tepat, setir yang sudah diretrim dapat kembali seperti baru dan bertahan bertahun-tahun. Selain memperbaiki kenyamanan berkendara, tampilan interior mobil pun menjadi lebih menarik dan berkelas. Untuk Anda yang ingin menjaga kenyamanan berkendara dan tampilan mobil tetap prima, mempertimbangkan layanan retrim setir adalah langkah yang bijak. Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update topik ini dan notifikasi penting di Aplikasi KOMPAS.com.
+18 lainnya
