Membeli motor bekas memang butuh ketelitian ekstra. Bukan cuma mengecek bodi atau kondisi mesin, calon pembeli juga wajib memperhatikan kesehatan komponen penting seperti fuel pump atau pompa bensin, terutama pada motor injeksi. Sebab, kerusakan fuel pump sering kali tidak disadari pemilik motor. Padahal komponen ini punya peran vital dalam menyuplai bahan bakar ke mesin. Jika bermasalah, motor bisa brebet sampai mogok total. Menariknya, kondisi fuel pump ternyata bisa dideteksi dengan cara sederhana sebelum membeli motor bekas. Fuel pump rusak bisa dideteksi dengan beberapa ciri Bunyi Dengung Salah satu cara paling mudah mengecek kondisi fuel pump adalah mendengarkan suara dengung ketika kunci kontak diputar ke posisi On. “Paling mudah lewat bunyi dengung saat kita memutar kunci kontak ke posisi On,” ujar Dicky Nurjaman, pemilik bengkel Garasi Aicky Motor di Cibinong, kepada Kompas.com belum lama ini. Suara dengung tersebut berasal dari fuel pump yang mulai bekerja menyalurkan tekanan bahan bakar ke sistem injeksi. Normalnya, suara itu terdengar singkat beberapa detik setelah kontak dinyalakan. Keyless Yamaha Lexi LX155 “Kalau tidak ada bunyi dengung kita wajib waspada karena itu tandanya fuel pump mulai tidak aktif,” katanya. Bukan cuma hilang total, bunyi dengung yang terdengar kasar atau tidak normal juga bisa menjadi tanda awal fuel pump mulai bermasalah. Karena itu, saat mengecek motor bekas, jangan buru-buru fokus ke tampilan luar. Luangkan waktu mendengar suara dari area tangki ketika kontak dinyalakan. Ilustrasi starter motor Motor Susah Hidup Untuk memastikan kondisi fuel pump, calon pembeli juga bisa mencoba menyalakan mesin menggunakan electric starter maupun kick starter. “Misal sudah ditekan berkali-kali tapi motor masih tidak mau menyala baiknya langsung cek di bengkel,” ujarnya. Menurut Dicky, kondisi tersebut patut dicurigai jika komponen kelistrikan lain masih bekerja normal. Apalagi kalau klakson, sein dan kelistrikan lain menyala normal yang menandakan kalau aki normal. Ilustrasi servis rem ABS motor Selain susah hidup, gejala fuel pump lemah biasanya juga terasa saat motor digunakan. Tarikan motor bisa terasa tersendat seperti kehabisan bensin, padahal isi tangki masih penuh. Kerusakan fuel pump pada motor injeksi memang tidak boleh dianggap sepele. Jika dibiarkan, motor bisa tiba-tiba mogok dan tidak dapat dinyalakan sama sekali. “Di motor injeksi kerusakan fuel pump ini bisa fatal dan bikin motor tidak hidup. Makanya harus segera dicek apa benar-benar rusak atau ada kerusakan di area lain,” kata Dicky. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang
+1 lainnya
