Lepas, siap memasuki pasar Indonesia dengan kehadiran mobil baru model SUV PHEV L8 yang akan melantai pada ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025. Meski merupakan sub brand dari Chery, Lepas menegaskan bahwa kendaraannya hadir dengan basis struktur kendaraan yang benar-benar baru, berbeda dari Chery Tiggo 8 yang selama ini digadang menjadi basis platform dari Lepas L8. CEO Lepas, Zhai Xiaobing, menjelaskan bahwa seluruh lini produk mereka akan berdiri di atas fondasi teknologi yang dibangun khusus untuk merek tersebut. “Ini benar-benar berbeda, totally new energy platform, kita sebutnya LEX, berbeda dengan Tiggo 8 (yang pakai platform T1X). Kita sebut 2 in 1 platform, platform ini akan kita perkenalkan tahun depan saat perkenalan harga final L8," ucap Zhai, di Jakarta Selatan, Kamis (20/11/2025). "Pada event lain, saya akan berikan detailnya. Saat ini, saya bisa beritahu kalian ini merupakan super platform 2 in 1, yang bisa digunakan untuk hybrid dan EV. Platform ini didedikasikan untuk Lepas, L8, L4, L6,” lanjutnya. Pemilihan platform LEX bukan hanya menawarkan teknologi elektrifikasi yang fleksibel, tetapi juga membuka ruang bagi rekayasa dimensi yang lebih optimal. Lepas L8 Platform ini diklaim lebih lebar, lebih kompatibel, dan mampu mengakomodasi wheelbase yang jauh lebih panjang dibandingkan platform konvensional. “Mobil ini lebih lebar dan lebih kompatibel. Kami bisa membuat wheelbase yang lebih panjang untuk kendaraan yang sama bahkan hingga 60 persen lebih panjang. Dan hasilnya, mobil menjadi lebih stabil,” kata Zhai. Ia menjelaskan, stabilitas merupakan inti dari pengendalian kendaraan baik saat melaju lurus maupun ketika menikung. Dengan wheelbase yang bisa dimaksimalkan, karakter berkendara dapat ditingkatkan tanpa mengorbankan kenyamanan. Dampak dari rekayasa dimensi tersebut bukan hanya dirasakan dari sisi pengendalian. Perbandingan antara wheelbase dan panjang bodi kini bisa mencapai lebih dari 60 persen, yang membuat ruang interior dapat dieksplorasi lebih jauh. “Ketika wheelbase sudah mencapai lebih dari 60 persen dari panjang mobil, itu berarti ruang kabin bisa dibuat lebih lapang. Memberikan ruang kaki dan ruang gerak tangan yang lebih luas,” kata Zhai. Lepas juga menyebut, LEX dikembangkan bukan hanya untuk satu model saja, tetapi menjadi fondasi utama seluruh lini kendaraan Lepas di masa depan. Mulai dari L8 yang akan meluncur, hingga L4 dan L6. Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update topik ini dan notifikasi penting di Aplikasi KOMPAS.com.
+7 lainnya
