Koil pengapian yang mulai melemah memang berdampak langsung pada penurunan performa mesin karena proses pembakaran tidak lagi berlangsung optimal di dalam silinder. Komponen ini berfungsi mengubah tegangan rendah dari aki menjadi tegangan tinggi untuk menghasilkan percikan api pada busi. Hendrayana Zakariya, pemilik bengkel OPRECHT spesialis injeksi di Kopo, Bandung Barat, menjelaskan bahwa koil yang tidak prima membuat api busi melemah sehingga pembakaran jadi tidak sempurna. “Kalau koil sudah lemah, percikan api di busi jadi kecil atau nggak stabil, akibatnya tenaga mesin pasti turun,” jelasnya. Gejala yang paling terasa adalah akselerasi mobil menjadi berat dan respons mesin terasa lambat saat pedal gas diinjak. Selain itu, kondisi misfire juga bisa menyebabkan mesin terasa brebet atau tersendat terutama di putaran rendah. Dalam kasus tertentu, mesin bahkan bisa pincang karena ada silinder yang tidak bekerja secara maksimal akibat gagal pembakaran. “Ini bukan cuma bikin tenaga hilang, tapi juga bikin mesin getar dan nggak halus waktu dibawa jalan,” tambah Hendrayana.
+54 lainnya
