Mobil listrik masih cukup mahal dibandingkan dengan mobil bertenaga pembakaran. Meskipun ada model yang lebih terjangkau di pasaran, harga jual rata-rata mobil listrik baru di Amerika Serikat bulan lalu adalah $59.205. Harga tersebut lebih dari $10.000 lebih mahal dari harga rata-rata mobil bertenaga gas, menurut Kelley Blue Book. Tapi mobil listrik tidak harus menguras kantong, dan Fiat Italia tahu itu lebih baik dari siapa pun. Setelah Panda yang retrolicious dan cukup terjangkau, produsen mobil bertingkat ini telah menghasilkan mobil pikap yang mungkin paling lucu di dunia. Fiat Professional TRIS Foto oleh: Fiat Professional Namanya Tris, dan ini adalah kendaraan roda tiga pertama dari Fiat. Beberapa dari Anda mungkin ingat Piaggio Ape, kendaraan komersial roda tiga ikonik yang telah ada di setiap jalan di Italia selama lebih dari satu abad. Dengan bentuk yang mirip, Anda dapat menganggap Tris dari Fiat sebagai Kera modern. Dirancang di Centro Stile milik produsen mobil Italia, Tris adalah kendaraan pengangkut barang yang tidak memerlukan pengisi daya eksternal untuk mengisi ulang baterainya. Sebaliknya, kendaraan ini memiliki saluran masuk 220 volt domestik dan pengisi daya terintegrasi, sehingga kabel ekstensi sederhana sudah cukup untuk mengisi ulang baterainya. Diperlukan waktu empat dan 40 menit untuk mengisi ulang baterai dari kondisi kosong hingga penuh, sementara pengisian ulang dari nol hingga 80% membutuhkan waktu tiga setengah jam. Dengan baterai 6,9 kilowatt-jam, Tris memiliki jarak tempuh 56 mil (90 kilometer), menurut World Motorcycle Test Cycle (WMTC). Ya, ini adalah sepeda roda tiga, bukan mobil. Meskipun demikian, Anda tidak perlu mengenakan helm karena EV yang dapat mengantar barang dari belakang ke depan ini memiliki sabuk pengaman tiga titik. Sebuah motor listrik 48 volt tunggal mengirimkan seluruh tenaga 12 tenaga kuda (9 kW) dan torsi 33 pound-feet (45 Newton-meter) ke roda belakang, sehingga memungkinkan kecepatan tertinggi 28 mil per jam (45 kilometer per jam). Itu tidak mengesankan di dunia EV modern, tetapi untuk pengiriman jarak jauh atau operasi di lokasi, itu lebih dari cukup. Tris hanya memiliki panjang 124,8 inci (3,17 m) tetapi dapat mengakomodasi palet Euro di bagian belakang, selama tidak melebihi kapasitas muatan maksimum 1.190 pound (540 kg). Sementara itu, berat kotor kendaraan adalah 2.259 lbs (1.025 kg). Semuanya dibuat seminimal mungkin, jadi tidak ada pintu, tidak ada ABS, dan tidak ada kontrol traksi. Fiat mengatakan bahwa stabilitas EV mungil ini dijamin oleh as roda belakangnya yang lebar dan ban berukuran 12 inci. Kami akan mempercayai perkataan produsen mobil ini. Di dalam, Tris memiliki kluster instrumen digital 5,7 inci yang menunjukkan kecepatan, jarak tempuh, dan level baterai. Kabinnya juga dilengkapi dengan beberapa kompartemen penyimpanan, termasuk kotak sarung tangan tertutup di dasbor. Tersedia dalam bentuk kabin flatbed, pikap, dan sasis, Fiat Tris akan diproduksi di Maroko. Pada awalnya, mobil ini akan dijual di Afrika dan Timur Tengah, dan kemungkinan akan menyusul di Eropa. "Dengan debutnya di Timur Tengah dan Afrika, Tris akan mengubah mobilitas jarak jauh dan membuka pintu baru untuk pemberdayaan ekonomi dan inklusi sosial," kata Olivier Francois, CEO Fiat, dan Kepala Pemasaran Global Stellantis. "Dan kami yakin potensinya jauh melampaui Eropa, karena solusi cerdas dan berkelanjutan semacam ini berbicara dalam bahasa universal." Fiat Professional TRIS Flatbed Foto oleh: Fiat Professional
