WuhuChery memberi kesempatan kepada sejumlah awak media dari Indonesia untuk menjajal langsung Chery E5 terbaru di China. Model ini dipastikan masuk ke pasar Indonesia tahun ini. Seperti apa kesan pertama mencoba mobil listrik kembaran Omoda O5 ini?DesainDari segi eksterior, Chery E5 punya tampang berubah total, baik di depan maupun buritan. Mobil ini mempunyai tampang lebih agresif mirip kepala hiu atau Chery menyebut sebagai Robo Shark. Desain rumah foglamp dan bemper pun dirombak menjadi lebih sporty. Lampu depannya juga makin keren dengan DRL LED dua garis.Tak hanya di bagian depan, ubahan juga dilakukan di bagian buritan dengan desain lampu yang semakin sporty dan dinamis. Sepintas, tampilan lampu belakangnya memiliki bentuk seperti kilatan petir. Selain itu, Chery E5 juga punya bagasi depan alias frunk (front trunk) yang sangat berguna untuk membawa akomodasi. Chery E5 facelift Foto: Luthfi Anshori/detikOtoInteriorGeser ke bagian kabin, ubahannya juga banyak banget. Bagian setir misalnya, desainnya kini berubah total, dengan bentuk 'semakin' oval. Selain itu, layout head unit serta panel instrumen juga berubah. Oh iya, mobil ini juga masih tetap memiliki sunroof yang menghadirkan kesan modern dan memberi kesan luas di kabin.Kalau dulu desain panel instrumen dan head unit dibuat menyatu, kini dibuat terpisah. Panel instrumen Chery E5 facelift dibikin lebih minimalis, tapi head unitnya dibikin jadi lebih besar. Detail ubahan lainnya ada di bagian kisi-kisi AC dan konsol tengah. Kabinnya sendiri pakai corak warna kombinasi putih dan hitam. Sporty tapi tetap elegan.PerformaChery belum memberi tahu lebih detail soal spesifikasi power train Chery E5 terbaru ini. Tapi kalau berkaca dari kembarannya, Omoda O5 facelift, yang meluncur di Thailand belum lama ini, ada penurunan dari aspek performa. Misalnya jarak tempuh, turun dari awalnya 505 km menjadi 422 km (NEDC).Chery E5 EV facelift siap dibawa ke Indonesia Foto: Luthfi Anshori/detikOtoRasa BerkendaraSulit rasanya menggambarkan rasa berkendara Chery E5 facelift dengan ruang pengetesan dan waktu pengetesan yang terbatas. Namun impresi awal yang dapat dirasakan detikOto adalah, mobil ini memiliki setir yang nyaman: ringan dioperasikan, namun tetap akurat ketika harus meliuk-liuk di lintasan menghindari cone.Selain itu, bantingan suspensi mobil ini juga cukup empuk, sehingga nyaman saat harus melewati lintasan pengujian dengan speed bump. Tak hanya itu, kekedapan mobil ini juga cukup bagus, meski masih perlu pembuktian ketika dikendarai di jalanan umum atau jalan tol.Peluang Masuk IndonesiaChery E5 facelift berpeluang besar dibawa ke Indonesia. Kabarnya, mobil ini diperkenalkan di Tanah Air antara kuartal ketiga atau keempat tahun ini. Jadi untuk detail teknis mobil ini, mari kita tunggu sampai momen peluncurannya tiba.Chery E5 EV facelift Foto: Luthfi Anshori/detikOto
+49 lainnya
