Sejumlah berita otomotif menjadi perhatian pembaca pada Kamis (27/8/2026), mulai dari informasi jalur alternatif untuk menghindari kemacetan akibat demo di Senayan hingga perkembangan industri motor listrik di Indonesia. Selain itu, kabar mengenai penggunaan baterai lithium pada motor listrik, ulasan Mitsubishi X-Force setelah menempuh 24.000 kilometer, serta perluasan Boost Charge Station juga menarik perhatian pembaca. Untuk lebih lengkapnya, berikut lima artikle populer Otomotif Kompas.com, Kamis (27/8/2026): 1. Demo 27 Agustus 2026, Ini Jalur Alternatif Hindari Macet di Senayan Kemacetan parah di Jalan Gatot Subroto arah Mampang dan Semanggi pada Selasa (14/7/2026) sore. Pengguna kendaraan yang beraktivitas di kawasan Senayan, Jakarta Pusat, perlu mengantisipasi potensi kepadatan lalu lintas pada Kamis (27/8/2026). Pasalnya, sejumlah kelompok masyarakat dan mahasiswa dijadwalkan menggelar aksi demonstrasi di sekitar Gedung DPR/MPR RI. Pengendara sebaiknya menyiapkan rute alternatif untuk menghindari potensi antrean panjang, terutama pada jam sibuk saat massa mulai memadati area sekitar lokasi aksi. Kawasan yang perlu diwaspadai pengendara antara lain Jalan Gatot Subroto, Jalan Gerbang Pemuda, Jalan Palmerah Timur, Jalan Gelora, Jalan Asia Afrika, Jalan Tentara Pelajar, hingga kawasan Semanggi. 2. Mulai September 2026, Motor Listrik United Pakai Baterai Lithium United E-Motor MT1500 United E-Motor mulai mengarahkan pengembangan jajaran produk sepeda motor listriknya untuk menggunakan baterai lithium. Mulai September 2026, seluruh produk United E-Motor yang dipasarkan akan mengadopsi baterai lithium. Langkah ini diklaim sebagai bagian dari strategi standardisasi teknologi sekaligus meningkatkan kualitas dan pengalaman berkendara pengguna United E-Motor. 3. Review Mitsubishi X-Force: Unggulan & Catatan Pemilik Setelah 24.000 KM Review Mitsubishi XForce dua tahun pemakaian. Mitsubishi X-Force menjadi salah satu pilihan di segmen SUV lima penumpang yang menawarkan sejumlah fitur untuk menunjang aktivitas harian maupun perjalanan jarak jauh. Salah satu pemilik Mitsubishi X-Force generasi pertama, Fajar Indra Mora Harahap, menggunakan mobil tersebut sejak Mei 2024. Saat ini, odometer mobilnya sudah menunjukkan sekitar 24.000 kilometer. 4. ALVA Buka Kemitraan Sewa Lahan Boost Charge Station Motor Listrik Alva Boost Charge Station, atau SPKLU dengan waktu pengisian daya singkat khusus motor listrik Alva. Produsen kendaraan listrik roda dua, ALVA terus memperluas ekosistem pendukung motor listrik di Indonesia. Langkah ini diwujudkan dengan membuka program kemitraan penyediaan lahan untuk stasiun pengisian daya cepat atau Boost Charge Station. Program pendaftaran mitra lahan tersebut menjadi bagian dari strategi ALVA dalam memperluas jangkauan jaringan pengisian daya secara masif di berbagai lokasi strategis di Tanah Air. Chief Marketing Officer ALVA, Putu Swaditya Yudha, menyampaikan bahwa pembukaan pendaftaran mitra lahan Boost Charge Station ini bertujuan untuk mempermudah pengguna motor listrik ALVA dalam mengakses fasilitas pengisian daya di sekitar area tempat tinggal maupun pusat aktivitas harian. 5. Menuju TKDN 60 Persen, Industri Motor Listrik Masih Terkendala Baterai Pabrik motor listrik Alva berada di Kawasan Delta Mas, Cikarang. Asosiasi Industri Sepeda Motor Listrik Indonesia (Aismoli) memastikan industri sepeda motor listrik nasional akan mengikuti ketentuan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) yang ditetapkan pemerintah. Salah satu target yang harus dikejar adalah peningkatan TKDN motor listrik menjadi 60 persen mulai 2027. Ketua Umum Aismoli Budi Setiyadi mengatakan, ketentuan tersebut merupakan bagian dari upaya pemerintah meningkatkan penggunaan komponen lokal dalam pengembangan kendaraan listrik di Indonesia.