Pada kasus J5 EV di Semarang, pemilik kendaraan sebelumnya mengeluhkan munculnya indikator kura-kura setelah mengalami kecelakaan. Bagian bawah mobil menghantam sesuatu yang berakibat terjadinya kebocoran coolant pada sistem baterai. Kondisi tersebut membuat kecepatan kendaraan terbatas hingga sekitar 30 kilometer per jam. Gangguan tersebut kemudian memicu sistem perlindungan kendaraan. Suasana Kabin Jaecoo J5 EV Pengguna Jaecoo J5 EV tersebut sempat dibuat khawatir ketika mobilnya tiba-tiba menampilkan indikator berbentuk kura-kura saat melakukan perjalanan. Kondisi ini kemudian dikenal sebagai turtle mode, yakni mode perlindungan yang dirancang untuk membatasi kemampuan kendaraan ketika sistem mendeteksi adanya gangguan tertentu. Head of Marketing Jaecoo Indonesia Mohamad Ilham Pratama mengatakan, turtle mode bukanlah kondisi yang hanya terdapat pada J5 EV. Fitur tersebut umum digunakan pada kendaraan listrik sebagai bagian dari sistem perlindungan. Bukan Menandakan Mobil Langsung Rusak Jaecoo J5 EV Menurut Ilham, turtle mode akan bekerja ketika kendaraan mendeteksi adanya kondisi yang membutuhkan perlindungan terhadap komponen penting. "Fitur ini akan aktif ketika sistem kendaraan mendeteksi adanya kondisi yang memerlukan perlindungan terhadap komponen penting, khususnya baterai atau sistem kelistrikan bertegangan tinggi," ujar Ilham, saat dihubungi Kompas.com, belum lama ini. Saat mode tersebut aktif, kendaraan secara otomatis mengurangi kemampuan performanya. Tujuannya bukan semata-mata menghentikan mobil, melainkan memberikan kesempatan kepada pengemudi untuk memindahkan kendaraan ke lokasi yang lebih aman. Jaecoo J5 EV "Ketika turtle mode aktif, kecepatan maksimum dan output tenaga kendaraan akan dibatasi. Hal ini bertujuan agar kendaraan tetap dapat dipindahkan dengan aman menuju lokasi yang aman atau bengkel resmi, sekaligus meminimalkan risiko kerusakan lebih lanjut," kata Ilham. Dengan demikian, kemunculan indikator kura-kura dapat menjadi tanda bahwa sistem kendaraan sedang melakukan tindakan proteksi.
