Bagi pemilik Royal Enfield, modifikasi menjadi bagian tak terpisahkan dari gaya hidup berkendara. Mereka biasanya tidak mau sama motornya dengan Royal Enfield lain, jadi setidaknya ada beberapa bagian yang diganti. Rizal, pemilik Royal Enfield Classic 2024 mengatakan, salah satu keunggulan merek ini adalah dukungan komunitas dan diler yang terbuka terhadap modifikasi. "Biasanya sales sudah langsung menawarkan solusi modifikasi, dan itu diperbolehkan sama pemegang merek selama tidak merusak motor," ujar Rizal kepada Kompas.com belum lama ini. Royal Enfield Classic 350 lansiran 2024 milik Rizal Rizal langsung ganti knalpot, pasang engine guard atau fairing, sampai ganti jok yang lebih pendek saat setelah membeli motornya. Komponen aftermarket itu juga dia dapatkan langsung dari sales. "Karena kan balik lagi, motor seperti ini peruntukannya banyak untuk lifestyle," kata Rizal. Modifikasi yang Rizal lakukan juga lebih ke arah estetika. Fairing atau engine guard misal, menurut dia kalau tidak dipasang, tunggangannya kelihatan biasa saja. “Kalau enggak ada fairing besi, motornya jadi kelihatan biasa banget. Terus lampu, keluaran 2024 masih pakai halogen, tapi sales kasih pilihan kalau mau upgrade ke LED," kata Rizal. Anindya Dwiasti, Marketing Head & Regional Marketing Manager APAC Royal Enfield, menjelaskan bahwa konsumen memang bisa melakukan kustomisasi menggunakan aksesori resmi. “Kalau di luar aksesori resmi, asal tidak mengganggu mesin dan kelistrikan, garansi tetap oke,” kata Anindya kepada Kompas.com. Royal Enfield Classic 350 Menurutnya, sebagian besar pemilik Royal Enfield sudah memiliki keinginan modifikasi sejak awal membeli motor. “Biasanya mereka ingin tampil beda, jadi tanya ke sales bisa dapat aksesori di mana, mulai dari knalpot, jok, sampai perlengkapan keselamatan,” ujar Anindya. Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update topik ini dan notifikasi penting di Aplikasi KOMPAS.com.
+37 lainnya
