MG Motor Indonesia mengumumkan bahwa baterai mobil listrik yang mereka gunakan di setiap produk, memiliki dimensi yang tipis dan memiliki perbedaan dari para pemain EV lainnya. Meski demikian, untuk keamanannya tetap menjadi prioritas utama dan menurut mereka komponen tersbeut telah dibekali dengan inovasi untuk mencegah adanya potensi kebakaran. Secara spesifikasi, baterai mobil listrik MG ini memiliki ketebalan 110 mm, di mana hal tersebut masih lebih tipis dari kaleng minuman. Meski demikian, komponen tersebut mendukung pusat gravitasi yang lebih rendah untuk memberikan pengendalian yang lebih optimal, sekaligus memaksimalkan ruang kabin demi memberikan kenyamanan kepada penumpang. Meski baterai mobil listrik MG tipis, tetapi dibekali inovasi terkini “Meski sangat tipis, tetapi komponen ini memiliki kepadatan energi yang luar biasa berkat inovasi kami berupa horizontal cell layout. Konsep ini adalah konsep satu-satunya di dunia dan memungkinkan baterai kami yang digunakan pada berbagai kendaraan MG menjadi lebih efisien, memberikan kenyamanan untuk pemanfaatan ruang kabin yang leih luas, kapasitas baterai yang lebih baik, keamanan baterai yang berstandar tinggi,” jelas Joy Zheng, Managing Director Unified Advanced Battery System (UABS) Indonesia, di sela-sela gelaran GIIAS 2025. Sebagai bukti untuk memberikan keamanan kepada konsumen, baterai mobil listrik MG ini telah melalui berbagai ujian ekstrem, termasuk melalui pemaparan suhu hingga 55 derajat, benturan keras, hingga penetrasi langsung menggunakan paku besi. Semua komponen ini juga telah tersertifikasi IP67 yang menjamin ketahanan terhadap air dan debu. Komponen ini dikembangkan di atas platform E2 Battery, yang merupakan hasil riset dan pengujian selama tiga tahun sejak 2019 sebelum memasuki tahap produksi pada 2021. Platform tersebut juga menjadi fondasi dari desain komponen tersebut horizontal pertama dan satu-satunya di dunia. Adapun proyek tersebut merupakan join venture SAIC dengan CATL yang menjadikan MG sebagai salah satu produsen kendaraan listrik dengan baterai yang efisien dan sangat aman. Kemudian, untuk lebih memberikan keamanan kepada konsumen, pabrikan tersebut juga telah menyematkan sistem intelligent battery temperature control management yang telah ditanamkan di seluruh unit EV MG untuk memantau kondisi baterai selama 24 jam non-stop. Ketika ada peningkatan suhu, maka sistem pendingin akan bekerja secara otomatis untuk menjaga suhu tetap ideal di kisaran 20 derajat. (*)
+2 lainnya
