Pemilik motor bekas dengan karburator harus tahu nih dua penyakit utamanya, simak. Di pasar motor bekas, motor yang masih menggunakan sistem karburator harganya makin terjangkau. Pasalnya, motor denga karburator umurnya rata-rata sudah lebih dari 10 tahun. Nah, usia segitu sering ditemukan masalah pada karburatornya. "Paling sering karburator itu rusak di dua area, di karet vakum lalu di skep," ucap Deny Dumadi Saputra. Deny Dumadi Saputra Pemilik bengkel Beduls Motor Speed (BMS) di Kampung Ciater tengah, Jl.Ciater, Tangerang Selatan. "Biasanya karet vakum sudah kaku tidak lentur atau getas bahkan bisa robek," terangnya. Dampak karet vakum kaku ini motor jadi sulit langsam akibat adanya kebocoran udara di area karburator. "Lalu penyakit lainnya adalah kondisi jarum skep yang goyang atau patah," tambah Beduls, sapaannya.
+19 lainnya
