Los famosos y los coches bonitos siempre han tenido una estrecha relación.Hemos echado un vistazo a los archivos para ver qué conducían y poseían algunas de las estrellas más elegantes del pasado, y a veces también del presente, como Michael Caine con su Rolls-Royce Silver Shadow (en la foto). Puede que algunas de sus elecciones te sorprendan:The Rolling Stones - 1935 Bentley 3½ LitreUna foto de The Rolling Stones, al principio de su fama, de 1964. De izquierda a derecha: Brian Jones, Mick Jagger, Bill Wyman, Charlie Watts y Keith Richards. El 3½ Litre fue el primer modelo nuevo de Bentley fabricado tras la compra de la empresa por Rolls-Royce en 1931.John Lennon - Rolls-Royce Phantom VEn esta foto de 1966 vemos a John Lennon, de The Beatles, con su hijo Julian y su Rolls-Royce. El coche fue entregado originalmente a Lennon en 1965, pero sufrió daños en 1966. Lo hizo reparar, lo pintó de amarillo y contrató al artista Steve Weaver para que pintara motivos psicodélicos alrededor del coche. También le instalaron otros equipos, como un frigorífico, un tocadiscos, un televisor y un teléfono.Acabó en un museo y se vendió en una subasta en 1985 por 2,3 millones de dólares, un precio récord para un coche. Ahora es propiedad del Royal British Columbia Museum de Victoria (Canadá).The Beatles - Triumph HeraldCuando Lennon encargó el Rolls-Royce (foto anterior), en realidad no tenía carné de conducir. Por suerte para él, aprobó el examen de conducir y obtuvo el carné en febrero de 1965. Aquí lo celebra con otros miembros de la banda. De izquierda a derecha, George Harrison, Lennon, Paul McCartney y Ringo Starr.Steve McQueen - Ferrari 250 GT LussoEn esta foto tomada en Alemania vemos a McQueen con su esposa Neile Adams. Era un gran aficionado a los coches en general y a los Ferrari en particular, y poseía al menos cuatro de ellos. Este coche en concreto se vendió posteriormente en una subasta en 2007 por 2,3 millones de dólares. Tenía un motor V12 de 3,0 litros y se fabricaron 351 ejemplares entre 1962 y 1964.Mick Jagger - Aston Martin DB6En agosto de 1966 el Aston Martin propiedad de Mick Jagger de los Rolling Stones tuvo una colisión en el centro de Londres con un Ford Anglia. En esta foto Jagger habla con un policía mientras su novia Chrissie Shrimpton espera en el coche.Twiggy – Mercedes-Benz 250 SLLa modelo y actriz británica Lesley Hornby -más conocida como Twiggy- tenía sólo 18 años cuando compró su Mercedes en 1967. Aquí aparece con el coche en Londres en junio de 1976. Lo vendió en 1978 y más tarde, en 1993, lo compró Jay Kay, vocalista de Jamiroquai.Keith MoonKeith Moon era el batería del grupo de rock británico The Who. Aquí le vemos en su casa de Chertsey, Inglaterra, con su hija Amanda en octubre de 1972, con algunos de los coches de su colección. Moon está sentado en un Ferrari Dino 246 GT averiado, y justo detrás hay (de izquierda a derecha) un Mercedes-Benz SLC, un Rolls-Royce Silver Shadow Drophead Coupé y un Ford Modelo T.A la derecha hay una limusina Chrysler Wimbledon de 1939, un modelo de fabricación británica (con volante a la derecha).James Brown & Muhammad Ali – 1966 Cadillac DeVilleEl cantante estadounidense James Brown y el campeón de boxeo Muhammad Ali (entonces conocido como Cassius Clay) sonríen y saludan a la multitud mientras participan en el desfile anual de Bud Billiken en Chicago, en agosto de 1966.Tony Curtis - Alvis TE21El actor estadounidense Tony Curtis en su coche Alvis TE21 en Knightsbridge, en el centro de Londres, en septiembre de 1965. El motor de este modelo era un seis cilindros en línea de 3,0 litros y 130 CV. Se fabricaron 352 ejemplares entre 1963 y 1966.La empresa británica Alvis dejó de fabricar automóviles en 1967, pero continuó fabricando vehículos blindados para el ejército; en la actualidad, Alvis forma parte de BAE Systems.The Who – Volvo P1800La banda británica The Who posa delante de un Volvo P1800, en 1966. En la foto, de izquierda a derecha: Pete Townshend, Keith Moon, Roger Daltrey y John Entwistle. El P1800 fue uno de los Volvo más célebres de la década de 1960. Llegó en 1961 con un motor de 1,8 litros, sustituido posteriormente por una unidad de 2,0 litros.Clint Eastwood – Austin-Healey 100MEl actor y director de cine estadounidense Clint Eastwood al volante de su Austin-Healey 100M frente a su casa de Los Ángeles, en junio de 1956. El 100 se fabricó en Gran Bretaña y se lanzó en 1953, con un motor de cuatro cilindros y 2,7 litros que desarrollaba 90 CV; la versión 100M, que llegó en 1955, era más rápida y desarrollaba un 22% más de potencia.Elvis Presley – Ford ThunderbirdEn esta foto vemos a Elvis al volante de su Ford Thunderbird en 1956, el año en que se hizo famoso en toda América y más allá. Presentado en 1955, el Thunderbird aportó el glamour que necesitaba la gama Ford en América. La potencia procedía de un motor V8 de 4,8 litros, con opción a una unidad de 5,1 litros.Marvin Gaye – Rolls-Royce Phantom VEn esta foto de 1976 vemos al cantante estadounidense Marvin Gaye paseando por las calles de Notting Hill, al oeste de Londres, en octubre de 1976. El coche estaba propulsado por un motor V8 de 6,2 litros. Fabricado entre 1959 y 1968, se produjeron 518 ejemplares de este modelo, y muchos fueron comprados por personajes famosos como Gaye.Led Zeppelin – Jaguar S-TypeLa banda de rock británica posa delante de un Jaguar S-Type en el centro de Londres en diciembre de 1968; la banda estaba entonces en los inicios de su fama. De izquierda a derecha: John Paul Jones, Jimmy Page, Robert Plant y John Bonham. El S-Type se fabricó entre 1963 y 1968 con un motor de seis cilindros en línea de 3,4 o 3,8 litros.Roger Moore – Volvo P1800El actor inglés Roger Moore abre la puerta de su Volvo P1800 a Isabelle McMillan en septiembre de 1965, en una escena de la serie de televisión “El Santo" (“The Saint”). Esta popular serie de televisión británica contribuyó en gran medida a hacer famoso el Volvo; también hizo mucho por la fama de Roger Moore, que pasó a interpretar el papel de James Bond en siete películas entre 1973 y 1985.Roy Orbison – Rolls-Royce Phantom VSí, es otra aparición del Phantom V. Esta vez el coche está con el cantante y guitarrista estadounidense Roy Orbison, en Londres en mayo de 1970.The Beatles – 1964 Ford GalaxieLa Beatlemanía estaba en pleno apogeo en junio de 1964 cuando la banda aterrizó en el aeropuerto de Adelaida durante su gira australiana. El Galaxie fue lanzado por Ford en 1959, y este ejemplar de 1964 es uno de los últimos modelos fabricados en la segunda generación del modelo; el Galaxie fue rediseñado para el año modelo 1965.La potencia procedía principalmente de motores V8 de varios tamaños, aunque había disponible una opción de seis cilindros como modelo de bajo coste.John Lennon – Austin MaxiDe niño, Lennon pasaba las vacaciones de verano con sus familiares en Durness, en la costa norte de Escocia. En junio de 1969, decidió visitarlos con su familia: su nueva esposa, Yoko Ono, y hija Kyoko, y el hijo de Lennon, Julian. Tomó prestado un Austin Maxi, un coche que acababa de salir a la venta, de la compañía Apple Records (propiedad de The Beatles), presumiblemente para pasar desapercibido.Desgraciadamente, nunca llegaron a Durness; el coche se estrelló en una zanja a unas 60 km del pueblo, y Lennon pasó cinco días en el hospital recibiendo tratamiento para las heridas de. El Maxi era un coche innovador en muchos aspectos, pero no estaba muy bien construido y era poco fiable. Se fabricaron unos 500.000 ejemplares entre 1969 y 1981.Rod Stewart – Lamborghini Miura P400En esta foto vemos a la estrella de rock británica Rod Stewart con su Lamborghini Miura, en septiembre de 1971. Al fondo, un Rolls-Royce Phantom V. Presentado en 1966, el Miura fue el primer superdeportivo con el motor situado en el centro del coche, como en los coches de carreras de Fórmula Uno. La potencia procedía de un motor V12 de 3,9 litros. Stewart compró más tarde un Miura P400S y un Miura SV.Alice Cooper & Keith MoonEl cantante estadounidense Alice Cooper (izquierda) con su amigo Keith Moon, en Los Ángeles en junio de 1976. Cooper está sentado en un Rolls-Royce Silver Shadow, mientras que Moon está con un Rolls-Royce Phantom I de 1929. El Silver Shadow se lanzó en 1965, con una potencia de un V8 de 6,2 litros; en 1970, el motor se convirtió en un V8 de 6,75 litros. El modelo es el Rolls-Royce más producido de la historia, con 30 057 unidades fabricadas hasta 1980.El Rolls-Royce Phantom I se fabricó entre 1925 y 1931; se construyeron 3512 unidades, de las cuales 1240 se fabricaron en la fábrica de Rolls-Royce en Springfield, Massachusetts. Estaba propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 7,7 litros.Steve McQueen - Ferrari 275 GTS ConvertibleEs junio de 1966 y aquí vemos a McQueen dando una vuelta a este Ferrari 275 GTS Convertible en el Riverside Raceway, en California. Fabricado entre 1964 y 1966, se construyeron 200 ejemplares de este modelo, con un motor V12 de 3,3 litros y 260 CV.Richard Burton – 1961 Rolls-Royce Silver Cloud II Drophead CoupéEl actor británico Richard Burton visita el Merton College de Oxford, Inglaterra, para hablar de una nueva película, en febrero de 1966. Este magnífico Rolls-Royce se fabricó entre 1959 y 1962, con un motor V8 de 6,2 litros.Dean Martin – Jaguar E-TypeEl cantante y actor estadounidense Dean Martin llegando a los estudios de la NBC en Burbank, California, en su Jaguar E Type, en febrero de 1966. Vendido en Estados Unidos como XK-E, este modelo es el coche más famoso que ha fabricado Jaguar. Producido entre 1961 y 1974, inicialmente contaba con un motor de seis cilindros y 4,2 litros de cilindrada, aunque a partir de 1971 se incorporó un motor V12.John Lennon – Radford Mini de VilleEs noviembre de 1967 y vemos a Lennon en un Radford Mini personalizado -pintado con motivos psicodélicos- propiedad de George Harrison. El coche sigue siendo propiedad de la viuda de Harrison, Olivia.Richard Burton & Elizabeth Taylor –Rolls-Royce Silver WraithEsta famosa pareja sale del Hotel Dorchester, en el centro de Londres, para subir a una limusina Rolls-Royce Silver Wraith, en diciembre de 1962. Creemos que este modelo concreto es un modelo de 1956, con un motor de 4,9 litros y seis cilindros. Entre 1946 y 1958 se construyeron 1883 ejemplares del Silver Wraith. Elvis Presley – BMW 507Elvis fue reclutado por el ejército estadounidense a principios de 1958, en una época en la que era extremadamente famoso. Ese mismo año fue destinado a Alemania Occidental. Decidió que necesitaba un coche, y eligió un BMW 507 V8 de 3,2 litros de segunda mano en un concesionario local de BMW. En diciembre, como se ve en esta foto, Uschi Siebert, una personalidad de la televisión alemana, le entregó las llaves.Elvis hizo que le cambiaran el color a rojo y lo envió de vuelta a casa cuando regresó a EE. UU., y lo vendió poco después. Un propietario posterior lo vendió a BMW en 2014 con la condición de que fuera restaurado; esto llevó dos años, y ahora está expuesto en el Museo BMW de Múnich. El 507 es ciertamente hermoso, pero el coche fue una especie de desastre para BMW; solo se fabricaron 254, y se cree que BMW perdió dinero con cada uno que vendió.Paul McCartney – Mini Cooper S De VilleEstamos en febrero de 1969 y aquí están Paul McCartney y su novia Linda Eastman saliendo de los estudios de grabación de Apple Records en el centro de Londres. Paul y Linda se casaron ese mismo año; el coche fue personalizado por Harold Radford en 1965. Se vendió y acabó en Los Ángeles; totalmente restaurado en 2001, se vendió en una subasta en Illinois, Estados Unidos, en 2018 por 235.500 dólares (210.000 euros).Johnny Hallyday – Triumph TR3Johnny Hallyday fue sin duda el primer rockstar francés. En esta foto de 1960 le vemos al volante de un Triumph TR3 en el centro de París. Los primeros TR3 tenían un motor de cuatro cilindros y 2,0 litros que desarrollaba 95 CV. Los modelos posteriores tenían un motor de 2,1 litros y 105 CV de potencia. Entre 1955 y 1962 se fabricaron unos 75.000 TR3, la mayoría de los cuales se vendieron en Estados Unidos.The Jackson Five & Diana Ross – Jaguar E-TypeEn esta foto de 1970 vemos a The Jackson 5, el famoso grupo de cantantes pop, donde Michael Jackson comenzó su carrera como cantante a los cinco años junto a sus cuatro hermanos, posando con la cantante Diana Ross en su Jaguar XK-E (E-Type) de 1967. Este coche se vendió en una subasta en 2016 por 220.000 dólares (200.000 euros).John Lennon – Mercedes-Benz 600 PullmanAl parecer, tras el accidente mencionado anteriormente, Lennon decidió que conducir no era lo suyo y, a partir de entonces, contrató a chóferes. En febrero de 1970 le entregaron este Pullman de cuatro puertas, que incluía un tocadiscos Philips. Esta foto fue tomada en julio de 1971 en Londres, pero dos meses después Lennon se trasladó a Nueva York para no volver nunca más al Reino Unido.Lo vendió a su compatriota George Harrison, quien a su vez lo vendió en 1975 a la cantante estadounidense Mary Wilson, de The Supremes. Fue restaurado en la década de 1990 por Mercedes-Benz, y finalmente se vendió a un nuevo propietario en 2024. Entre 1964 y 1981 se fabricaron 2677 Mercedes 600, 304 de ellos Pullman de cuatro puertas como éste.Michael Caine - Rolls-Royce Silver ShadowEn esta foto de mayo de 1982 vemos al actor Michael Caine con su Rolls-Royce Silver Shadow, frente a su casa de Beverly Hills, California. Caine no aprobó el examen de conducir hasta los 50 años, más o menos cuando se tomó esta foto. Antes de eso, recurría al transporte público y, cuando se hizo rico, a taxis y chóferes. Volvió a dejar de conducir a los 70 años.Keith Richards - Bentley S3 Continental Flying SpurPor último, pero no por ello menos importante, este Bentley es seguramente uno de los coches más famosos propiedad de un músico. Esta foto es de junio de 1967, y Richards posa con su Bentley S3 Continental Flying Spur de 1965. Tenía equipamiento extra, como un tocadiscos Philips. A principios de 1967, Richards había llevado el coche en un famoso viaje por Europa hasta Marruecos, con Anita Pallenberg; él y Pallenberg tendrían más tarde tres hijos juntos, antes de separarse en 1979.Richards llamó al Bentley "Blue Lena", en homenaje a la cantante estadounidense Lena Horne. Fue uno de los 68 ejemplares fabricados con volante a la derecha y contaba con un motor V8 de 6,2 litros. Richards vendió el coche en 1978; alrededor de 2006 se llevó a cabo una importante restauración y el coche se vendió en una subasta en 2015 por 763.100 libras (1,05 millones de euros).Si le ha sgustado esta historia, haga clic en el botón Seguir de arriba para ver más como ésta de Autocar