En cualquier vehículo, los neumáticos son uno de los elementos más importantes para la seguridad porque son el único punto de contacto con la carretera. De su estado dependen aspectos como la capacidad de frenado, el agarre al asfalto o la estabilidad, y por eso la normativa establece unos requisitos mínimos sobre su conservación y desgaste.Sin embargo, no todos los tipos de vehículos están sujetos a las mismas obligaciones. De hecho, hasta este mismo año, los camiones y los autobuses no tenían una norma sobre la profundidad del dibujo en los neumáticos. Ahora, el Gobierno ha aclarado definitivamente esta cuestión con una nueva normativa. Nuevas reglas El pasado 30 de mayo de 2026 entró en vigor la modificación del Anexo VII del Reglamento General de Vehículos publicada en el BOE. Dicha modificación viene a corregir una normativa que, hasta ahora, solo exigía una profundidad mínima de 1,6 milímetros en la banda de rodadura de los neumáticos de turismos y furgonetas. Es decir, excluía a los vehículos pesados. La actualización afecta a camiones, autobuses y remolques pesados, que a partir de ahora tienen estrictamente prohibido circular si la profundidad del dibujo es inferior a 1 milímetro. De esta forma, el Ejecutivo pone fin a un vacío legal que generaba confusión y daba lugar a la libre interpretación de los conductores. El Gobierno llena un vacío legal: a partir de este año, los neumáticos deben tener profundidad mínima de un milímetro en camiones y autobusesMás detalles En el texto publicado en el BOE se explica que las ranuras principales son las longitudinales y transversales que forman parte del dibujo principal de la banda de rodadura. Según El Motor, los datos respaldan esta medida porque el 83% de los transportistas cree que la profundidad del dibujo es el elemento clave para la seguridad. Como es de esperar, esta nueva norma viene acompañada de nuevas sanciones. En este caso, circular con unos neumáticos cuya profundidad es inferior a la mínima (1 milímetro en camiones y autobuses) supondría una multa de 200 euros. En el supuesto de que haya condiciones adversas, el vehículo pese más de 7.500 kilogramos y tenga tres o más neumáticos defectuosos, la cifra puede ascender a 500 euros e iría acompañada de la pérdida de seis puntos del carné de conducir.
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