“Estamos al tanto de las imágenes que circulan esta semana en las redes sociales y queremos ser muy claros: el comportamiento mostrado no refleja los valores ni los estándares que nos rigen como equipo”. Es la respuesta del equipo ciclista Lidl-Trek a EL PAÍS después de que se viralizaran las imágenes del corredor Aleix Espargaró en el puerto Es Àngels, en Girona. Adelantó de forma peligrosa a varios vehículos en una carretera sinuosa y con escasa visibilidad del tráfico y el vídeo enseguida corrió de móvil en móvil. “Nos tomamos este asunto muy en serio y estamos en proceso de hablar directamente con el corredor”, asegura el equipo. Aunque las imágenes duran apenas ocho segundos, hay metraje suficiente para detectar la conducción temeraria. Una maniobra de este tipo está catalogada como infracción muy grave de la ley de tráfico y castigada con una multa de 500 euros, de igual modo que se podría sancionar a un ciclista por hacer un caballito o descender ese mismo puerto, con tráfico abierto, sin sujetar el manillar con la mano. El entorno de Aleix Espargaró, que dejó el motociclismo a finales de 2024 para firmar por el Lidl-Trek (al que continúa ligado como embajador de la marca, ya sin competir), sostiene que las maniobras de adelantamiento se produjeron en una zona de “línea discontinua” y que “no resultaron peligrosas ni agresivas” para ningún implicado. Aunque no manejen un vehículo de motor, los usuarios de bicis están obligados a respetar el reglamento de circulación y la ley de tráfico, tanto en vías urbanas como interurbanas, y se enfrentan a las mismas sanciones que el resto de los conductores. Lo que sigue es un repaso a sus obligaciones y prohibiciones como conductores; entre ellas, usar el móvil, indicar las maniobras o llevar casco en algunas circunstancias. Prohibido usar el teléfono Durante la conducción de una bicicleta está prohibido manipular el teléfono móvil. Tampoco se permite el uso de auriculares conectados a dispositivos de audio, ya que reducen la capacidad de oír el entorno y pueden generar distracciones. Utilizar el teléfono móvil o auriculares: 200 euros Nada de alcohol La normativa de alcoholemia que rige para cualquier conductor –0,5 g/l en sangre o más de 0,25 mg/l en aire espirado– se aplica igualmente a quienes circulan en bicicleta. Además, los ciclistas están obligados a someterse a las pruebas cuando así lo soliciten los agentes. Alcoholemia positiva: 500–1.000 euros (según la tasa y la reincidencia) Un pasajero de hasta 7 años Las bicicletas únicamente pueden transportar a un menor de hasta 7 años, siempre en un asiento adicional homologado y únicamente si quien conduce es mayor de edad. Llevar incorrectamente a un niño: hasta 100 euros Luces encendidas Cuando circulan de noche, atraviesan pasos inferiores o avanzan por túneles, los ciclistas deben llevar iluminación delantera y trasera para ver y ser vistos con claridad. No llevar luces: 200 euros Prioridad a los peatones Los ciclistas están obligados a ceder el paso en los pasos de peatones señalizados. También deben hacerlo al girar hacia otra vía si en ese momento hay peatones cruzando, incluso aunque no exista paso específico. No respetar la prioridad de paso de los peatones: 200 euros ciclista carretera arcen Prioridad de paso Los ciclistas cuentan con preferencia sobre los vehículos a motor cuando circulan por carriles bici, pasos para ciclistas o arcenes expresamente habilitados. En cualquier otra circunstancia, deben ajustarse a las prioridades que indiquen las normas y la señalización. No respetar la prioridad en una intersección: 200 euros Iniciar la marcha Antes de incorporarse a la circulación, el ciclista debe comprobar que la vía está despejada, asegurarse de que no se aproximan vehículos y señalizar la maniobra, igual que cualquier otro conductor. Incorporarse de forma peligrosa: 200 euros Respetar las señales Los ciclistas están sujetos a la misma señalización que el resto de usuarios: semáforos, señales verticales de stop, ceda el paso y limitaciones de velocidad, entre otras. Saltarse un semáforo o no hacer un stop: 200 euros Señalizar maniobras Cuando se circula en bici, es obligatorio indicar giros, cambios de sentido y variaciones de carril. Puede hacerse extendiendo el brazo derecho horizontalmente o doblando el izquierdo en ángulo para advertir la maniobra. No señalizar una maniobra: 200 euros Casco obligatorio En carretera es obligatorio el uso de casco para todos los ciclistas, salvo en subidas prolongadas, situaciones médicas justificadas o episodios de calor extremo. En las vías urbanas, deben llevarlo los menores de 16 años. Debe colocarse de manera correcta y mantenerse abrochado. No llevar casco cuando es obligatorio: 200 euros Los pasos de peatones, a pie Las bicicletas no tienen preferencia en los pasos de peatones –distintos de los pasos para ciclistas–, por lo que deben detenerse, bajar de la bici y cruzar caminando. Cruzar un paso de peatones sin bajar de la bici: 200 euros Por la acera, no Queda prohibida la circulación por aceras y zonas peatonales, salvo que exista señalización que permita su uso compartido con los viandantes. Circular por la acera: hasta 100 euros Circular por la derecha En vías urbanas, las bicicletas deben desplazarse lo más próximas posible al lado derecho, manteniendo distancia respecto al bordillo o los vehículos aparcados. Si circulan en grupo, pueden hacerlo en paralelo de dos en dos, como máximo. Circular en ciudad en grupos sin orden: hasta 100 euros Prendas reflectantes Cuando la normativa exige llevar luces encendidas, también se requiere una prenda reflectante para que el ciclista sea visible desde al menos 150 metros. Circular sin reflectantes: hasta 100 euros Por el arcén En vías interurbanas, los ciclistas deben circular por el arcén derecho siempre que exista. Solo pueden dejarlo en descensos largos y siempre en condiciones seguras. Ocupar la calzada cuando es posible circular por el arcén: 200 euros En paralelo En carretera está permitido avanzar en paralelo, en filas de dos, siempre pegados al lado derecho. Sin embargo, en tramos con visibilidad reducida o cuando se generan grupos numerosos, deberán colocarse en fila india. Circular en carretera en grupos sin orden: hasa 100 euros
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