BYD Seal 06 GT: buscando al público joven con 268 CV y un precio de derribo Los coches chinos siguen creciendo en el mercado y parecen imparables. Muchos han mostrado su malestar con estos, incluso un senador estadounidense los ha calificado como un cáncer y ha propuesto prohibirlos. De momento, esta propuesta está lejos de ser aprobada y, mientras tanto, BYD sigue siendo una de las marcas de origen asiático que más avanza. Esta firma tiene un amplio catálogo y en España uno de sus modelos más destacados es el BYD Seal 6, y ahora ha entrado en escena una nueva versión como es el BYD Seal 06 GT. El cual ahora ha recibido una gran actualización, sumando diversas mejoras. Este ya ha sido presentado en China y habrá que esperar unos meses para verlo llegar al Viejo Continente, donde promete romper el mercado por su bajo precio. La versión más radical ya está aquíBYD ha crecido de tal forma que ya es un auténtico gigante del sector, tanto que se convirtió en el fabricante de coches eléctricos que más vende, arrebatándole el título a Tesla. La firma de origen chino cada vez actúa con más fuerza en Europa y pronto llegará su último movimiento. El BYD Seal 6 es el modelo que acaba de recibir una actualización anual por parte de la marca, y hoy vamos a centrarnos en la versión más deportiva que ya han presentado en China. Estamos hablando de un hatchback totalmente eléctrico y deportivo, el cual tiene las siguientes dimensiones: 4,63 metros de largo por 1,88 de ancho y 1,49 de alto. Este modelo, que pertenece así al segmento C presenta diversos rasgos que fortalecen su identidad deportiva, como son sus tomas de aires de tres segmentos, las líneas de tensión del capó o la forma de los faros delanteros. La distancia entre ejes es de 2,82 metros, lo que significa que estamos ante un modelo cuyo interior es muy espacioso. En el habitáculo, la firma china muestra una pantalla central de 15,6 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 10,25. Además, podemos encontrar que han continuado con la línea del resto de modelos Seal, con un diseño de gran calidad y en el que abunda la última tecnología.Un deportivo eficiente para el público jovenEste nuevo modelo llega con dos opciones mecánicas y cuatro versiones totales. Las primeras son la 520 y la 520 Plus, que cuentan con un motor que alcanza una potencia de 268 CV y un par máximo de 230 Nm. Estas dos opciones del nuevo coche eléctrico de BYD tienen una batería de 57,54 kWh, la cual marca una autonomía de 520 kilómetros en ciclo CLTC. En lo que respecta a las otras dos opciones superiores, estas son las denominadas 620 y 620 Plus. No encontramos variación en cuanto a la potencia se refiere, pues mantiene la comentada en las dos anteriores versiones, pero los cambios llegan en la batería. En este caso pasa a ser de 69,07 kWh y la autonomía, por tanto, sube hasta los 620 kilómetros. Otro factor a tener muy en cuenta de este nuevo coche chino es su tecnología de carga rápida. Todas las versiones mencionadas tienen algo en común y es que todas portan la batería Blade de segunda generación y con su tecnología 'flash charging'. Esto supone que, del 10% al 70%, solo se tarden 5 minutos y para llegar hasta el 97%, el tiempo de espera solo sea de 9 minutos. Además, desde la marca han confirmado que están trabajando en seguir ampliando su red de estaciones de carga ultrarrápida.Más allá de la potencia de este eléctrico o de los datos relacionados con su batería, si por algo impactará fuertemente en su llegada a nuestro mercado, es por su precio. Este es de lo más competitivo que puedes encontrar por un modelo 100% electrificado de estas características. Ya que parte cerca de los 16.200 euros viendo los precios marcados en China, y su versión más alta escala por encima de los 21.000. Estas son cifras a las que otras marcas no llegan y BYD prepara para romper el mercado. Este BYD Seal 06 GT es un modelo deportivo compacto que está enfocado en el público joven por su eficiencia y por su precio. Otro nuevo movimiento por parte de la firma china que llegará a Europa en los próximos meses, mientras que en su país de origen ya ha sido presentado.