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フェラーリ初の6気筒搭載ロードカー「296GTB/GTS」はスーパーPHEVだった【スーパーカークロニクル・完全版/073】
42
·
清水彩香
·
8ヶ月前
「バッテリーが車体の骨格?」ボルボEX60が突きつけたEV設計の結論
15
·
山本颯太
·
8ヶ月前
カワサキ「Z1-R」(1978)|独自のスクエアフォルムで世界を魅了した端麗カフェレーサー【KAWASAKI Z大全】
34
·
山口菜々子
·
8ヶ月前
【SUZUKI GSX-Rの歴史】GSX-R1100/1000|1100はスポーツツアラーとして進化。1000は「サーキットに帰る」
97
·
山田翔
·
8ヶ月前
トヨタ クラウンが「クジラ」でフェラーリ F40は「走る不動産」? あだ名をつけられた名車たち
51
·
松本桃子
·
8ヶ月前
【新基準原付=“ショボい”は本当?】原付免許で乗れるホンダ「ディオ&カブ 110ライト」に乗ってわかった“50ccとの決定的な違い”
17
·
木村達也
·
8ヶ月前
ディーラーで買えない?カタログもない?謎のトヨタ車「カムロード」って知ってる?
25
·
渡辺菜々子
·
8ヶ月前
ホンダが「RSX」日本導入で一気に攻勢? e:HEV進化版に小型BEVスポーツなど技術と商品を総点検
50
·
小林湊
·
8ヶ月前
トヨタは「欧州お得意のルール変更」には屈しない…いま、日本車メーカーが「BEVで世界最高レベル」といえる理由
76
·
斎藤美月
·
8ヶ月前
ホンダ新SUV戦略「トレイルスポーツ」市販化秒読み?ヴェゼル/ZR-V/WR-V/CR-V横断の本気度と価格予想
36
·
斎藤翔
·
8ヶ月前
新型「セリカ」公開か? トヨタ「謎の2ドアモデル」の画像が拡散! 噂の「GRセリカ?」それとも「GRヤリス」の進化系? 可能性を探る
31
·
長谷川由美
·
8ヶ月前
マツダ「サバンナRX-7」が走行距離1,200km?奇跡の極上品をじっくり観察
57
·
佐藤和也
·
8ヶ月前
単気筒らしい「ドロドロドロ」ってアイドリングが沁みるよね! どれを選ぶ? バイクらしさが人気のホンダ「GB350」シリーズ3選
35
·
近藤遥
·
8ヶ月前
単気筒ならではの軽快さと鼓動感が魅力的! 普通二輪免許で楽しめる「軽量シングルストリート」バイク3選
82
·
村上翔太
·
8ヶ月前
「フェラーリを連想させる」シャオミYU7 GT、外観だけでなく数値まで高性能車の領域へ
26
·
山崎彩花
·
8ヶ月前
新型セリカがまさかのミドシップか! 400馬力級の本格2シータースポーツ「GRセリカ」の全貌は?
14
·
藤原航
·
8ヶ月前
「テスラ、覚悟しろ」トヨタが米国産EV「2027ハイランダー」で正面突破に踏み切った
91
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橋本花
·
8ヶ月前
ホンダ新型「CR-V」ついに発表! 大幅進化の「リアルタイムAWD」で思い通りに曲がる! 雪上試乗で見えた「熟成の“機械式”四輪駆動」の真価とライバルSUVを脅かす実力とは?【試乗記】
40
·
伊藤翔吾
·
8ヶ月前
スバル「最新フォレスター」は“雪上性能”がスゴイ!「フル乗車&非圧雪」でもガンガン登れる!「まるで“WRX”みたいな走り!」と大好評の「常時四駆×ストロングハイブリッド」の実力とは!
39
·
高橋友美
·
8ヶ月前
「いくらなんでもカッコ良すぎ」とSNSで話題! アウディ初の高性能PHEV『RS 5』発表
80
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斎藤陽翔
·
8ヶ月前
カワサキ「900SUPER4(Z1)」|世界最速・戦国期に生まれ王座に君臨し続けた究極【KAWASAKI Z大全】
34
·
藤井涼子
·
8ヶ月前
厳しすぎる米国の次期排ガス規制に内燃エンジンで対応! デトロイトが第6世代の「DD」ディーゼルエンジン
68
·
青木弘樹
·
8ヶ月前
「セリカやります!」から1年…新型セリカはホントに出る? GRヤリス“1.6ターボ4WD”で復活説の全貌
33
·
松田紗季
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8ヶ月前
発メロ終了目前の淵野辺で半世紀、“最強貨物機”デゴニが問いかけるSL保存の未来【イベントレポ】
85
·
井上陸斗
·
8ヶ月前
「B」はバックじゃないぞ! AT車シフトの現在地をおさらい!
45
·
石井理沙
·
8ヶ月前
【スズキ アルト 改良新型】マイチェンなのに別モノ級? 開発責任者が語る「本当の進化」とは
55
·
山崎裕太
·
8ヶ月前
「航続1,700km、充電不要に近い」吉利の次世代ハイブリッドが示す電動化の新解釈
26
·
前田陽菜
·
8ヶ月前
【実験】最高速300km/hバイクの「隼」でローギア/1速を使って高速道路を走ってみたところ……【SUZUKI 隼スペシャルエディション(2026)/試乗インプレ・レビュー おまけ編】
24
·
遠藤翔太
·
8ヶ月前
やっぱ運転してて楽しいのってマニュアルだよね! まだ新車同様で手に入るかも? これから高騰していく予感しかない絶版MT車3選
19
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山本理沙
·
8ヶ月前
リバイバルがアツい いぶし銀! 関東に残る「コルゲート車体」の車両まとめ
73
·
阿部航
·
8ヶ月前
「これはBEVはもういらないかも」新型トヨタ『RAV4 PHEV』発売にSNS大注目!「スペックは別次元」「意外と安い」など反響
86
·
山田歩
·
8ヶ月前
三菱 デリカD:5 販売好調の裏で、次期型「D:6」の開発着々…最終デザインをプレビュー
38
·
近藤修
·
8ヶ月前
新世代のF1マシンの設計は大変! マクラーレン「小型化でスペースが単純に不足している」
23
·
斎藤美優
·
8ヶ月前
ホンダ、22万円の電動スクーター 走行距離1.5倍
37
·
高橋陽向
·
8ヶ月前
日産の全長4.3m級小型SUVカイトが南米でデビュー!肩の力を抜いた、こういうのがいいんじゃない?
74
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清水歩
·
8ヶ月前
新型アウディSQ5試乗、第3世代は「走り」も「デジタル」も劇的進化! 時速100km/hまで4.5秒の加速に痺れた【試乗記】
42
·
山下優斗
·
8ヶ月前
リトラクタブルヘッドライトはなぜ消えたのか? 「禁止」の真相と復活の可能性
69
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福田華
·
8ヶ月前
「本家より本家っぽい」80年代のポルシェ911カブリオレを最新技術で現代に、限定75台生産に「あがりの一台」とSNSで話題に
25
·
田中誠
·
8ヶ月前
スバル第3のEV「アンチャーテッド」、米国発売へ…航続480km以上
51
·
近藤亜美
·
8ヶ月前
トヨタ新型「RAV4 PHEV」発売 GR SPORT追加で走りも進化
69
·
福田裕太
·
8ヶ月前
ホンダ「CB400 FOUR」(1997年)【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】
51
·
後藤舞
·
8ヶ月前
注目の新世代レクサスESのフライング受注がすでに始まっているのか、レクサスディーラーにこっそり訪ねた結果
14
·
近藤翔吾
·
8ヶ月前
いいクルマアワード2026:受賞3車種の強みとアフターマーケットが評価したポイントとは
38
·
坂本愛美
·
8ヶ月前
ダイハツ「ムーヴ」がイメチェン!「クロメキ」は新たな裏ムーヴ?
65
·
藤原海斗
·
8ヶ月前
トヨタ アクアは画期的だった。燃費40km/Lのハイブリッドながら、ICE車のような自然さもあった【10年ひと昔の新車】
78
·
中川沙織
·
8ヶ月前
ゴルフRとWRX S4、GRカローラ。スポーツ4WDに求める性能は獰猛さか、洗練さか、それとも万能さか【比較試乗】
94
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岡田智也
·
8ヶ月前
フィットの勢い未だ回復せず! やはり見た目がネックか?
89
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坂本美穂
·
8ヶ月前
「カクカクした車」が再評価されている。その理由と旧車・現行車を紹介
99
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佐々木翔
·
8ヶ月前
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