山下優斗 · 8ヶ月前@yutonorth42新型アウディSQ5試乗、第3世代は「走り」も「デジタル」も劇的進化! 時速100km/hまで4.5秒の加速に痺れた【試乗記】 いいねした人+26件Audi A5Audi Q5Audi SQ5コメントを投稿関連記事ランボルギーニ ムルシエラゴは、アウディ傘下となり4WDスーパースポーツとして大進化【スーパーカークロニクル・完全版/041】 30 · 橋本裕太 · 12ヶ月前フォルクスワーゲングループ、世界初公開の「ID. CROSS Concept」「911ターボS」をIAAモビリティ2025に出展 13 · 坂本亮 · 1年前アウディ『Q3スポーツバック』新型、クーペ風デザインと電動化を強化…PHEVはEV航続118km 20 · 中野航 · 1年前【アウディ】0-100km/hは2.5秒 アウディ史上最もパワフルな市販車がe-tronに登場 95 · 小林亜美 · 1年前【マニアック評価・試乗記】アウディQ6 e-tron 最新のE/EアーキテクチャーとPPEプラットフォームを採用しヴィークルOSのCARIADも搭載 61 · 石井裕子 · 1年前日産が閉鎖する工場の候補、アルファロメオ新型に注目集まる…土曜ニュースランキング 58 · 林麻美 · 1年前アウディブランド復活60周年、歴代の名車で歩みを振り返る 61 · 佐々木歩 · 1年前車台はポルシェと共同開発、アウディ「Q6 e-tron」は新時代の電動SUVだ! 36 · 山本颯太 · 1年前アウディ 3代目コンパクトSUV「Q3」を発表 ICEにMHEVとPHEVをラインアップ【公式動画】 36 · 山口菜々子 · 1年前新型アウディ『Q3』に熱視線! 照明技術とデザインの進化に「正直カッコ良すぎる」の声 62 · 橋本花 · 1年前寝られるほどの大容量荷室!トヨタ「クラウン・エステート」はユニークなデザインの新世代ステーションワゴン 30 · 福田蒼 · 1年前アウディA8 L W12 クワトロは伝統的な価値観へのアンチテーゼだった【10年ひと昔の新車】 62 · 中野彩花 · 1年前初代アウディQ3はSUVの魅力をさらに広げるきっかけとなった【10年ひと昔の新車】 80 · 後藤新 · 1年前アウディ『Q3』次期型は今夏デビューへ、ハンガリー工場が生産100万台 14 · 青木結菜 · 1年前【10年ひと昔の新車】アウディ S6/S7は気筒休止システムも採用したスーパー アッパーミドル軍団だった 91 · 松本悠真 · 1年前アウディのスポーツEV『e-tron GT』、約1774万円のエントリーグレードを欧州設定 87 · 長谷川修 · 1年前新型アウディA6シリーズのPHEVモデルをドイツ本国で発表。最大100kmのEV走行が可能 23 · 鈴木圭 · 1年前アウディQ4スポーツバック45 e-tron Sライン(RWD)【試乗記】 17 · 藤田さくら · 1年前今って最終型めっちゃ安くない!? アウディ TTの中古が狙い目な件 71 · 遠藤裕太 · 1年前アウディ、新型「A6 セダン」公開 空気抵抗係数0.23は内燃機関搭載モデルとしてアウディ史上最高値 94 · 小川陽介 · 1年前