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スバル最強級420馬力! 新型3列BEV「ゲッタウェイ」のガチ実力は? なんの兄弟車?
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61 · 三浦京子 · 5ヶ月前
「ダイハツ最速」を捨ててまで守った現場の使い勝手! e-アトレー＆e-ハイゼットの航続257kmに込められた軽商用BEVの正解とは
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56 · 山田修 · 5ヶ月前
ハイブリッドに社運を賭けるホンダが新型車のプロトタイプ公開! 見た目は?
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34 · 遠藤花 · 5ヶ月前
トヨタ、最小のランドクルーザー「FJ」発表…2.7Lガソリン搭載で450万100円
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16 · 中野航 · 5ヶ月前
燃費も良いしキビキビ走るし“日常の足”としては最高なんじゃない？ メーカーの個性が発揮されている「原付二種スクーター」3選
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59 · 山下麻美 · 5ヶ月前
トヨタ、新型車「ランドクルーザー“FJ”」発売 価格450万100円
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56 · 山下和也 · 5ヶ月前
【速報】ランクルFJついに降臨! 価格は450万円で2トン切り! これぞ俺たちが待ってた「手の届く本物」だ
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33 · 山口彩香 · 5ヶ月前
プリウスも失速…夏に燃費12%悪化、HVの意外な弱点をAAAが確認
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15 · 小川陽向 · 5ヶ月前
新車じゃなくてもいいんじゃない? 中古で買っても“鮮度が落ちない”クルマ5選
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65 · 中島友美 · 5ヶ月前
鮫ブル・ブタ目・マヨネーズ 令和のクルマ好きに受け継ぎたいクルマのあだ名3選
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71 · 清水蒼 · 5ヶ月前
マツダが小型車「MAZDA2」の国内生産を終了、理由は?
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42 · 青木七海 · 5ヶ月前
さすがはパパ! アロンソ、18億円のワンオフハイパーカー納車。特注のチャイルドシートも完備
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81 · 高橋達也 · 5ヶ月前
間違いだらけのAT操作の罠 クルマを長持ちさせたいなら5つのNG行為はやめるべし!
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51 · 松本麻美 · 5ヶ月前
伸び悩みが「謎」すぎる! 中身は傑作級なのに不発に終わったクルマ4選
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11 · 斎藤純 · 5ヶ月前
林道ツーリングと相性がいいバイクはどっちだ? ヤマハ「WR125R」対ホンダ「ハンターカブ」悪路に強い“原付二種”を同じルートで乗り比べた印象は
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56 · 岡本愛 · 5ヶ月前
ハリアーさえいなければ、ルネッサの悲哀! 記録よりも記憶に残る「初代のみで消えた」クルマたちイッキ見
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11 · 藤田愛子 · 5ヶ月前
「中国の粗悪品」と馬鹿にされたSUVが…英国でスポーテージを抜き月販1位の衝撃
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86 · 小川健太 · 5ヶ月前
【現実的価格予想】イギリスで「SV-7GX」の価格や発売日のタイミングが発表されてた!日本国内のお値段はいくらになる?【スズキのバイク!の耳よりニュース】
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48 · 中島悠真 · 5ヶ月前
「EVで全部失った」ホンダがオデッセイ延命、ハイブリッドに逃げ込む
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45 · 小林亜美 · 5ヶ月前
「5気筒エンジン」でベンツ、BMWに対抗したフラッグシップ「アウディ100」【懐かしのカーカタログ】
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72 · 近藤海斗 · 5ヶ月前
レーサーレプリカ全盛期になぜ ホンダ CB900Fは再評価されたのか?
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80 · 鈴木彩香 · 5ヶ月前
ハリアーのカーオーディオを刷新、フォーカル「ユートピアM」が描く上質サウンドとは［Pro Shop インストール・レビュー］by サウンドステーション クァンタム 後編
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16 · 中野智也 · 5ヶ月前
『Z1』由来のサスも搭載した、革新の3代目BMW『3シリーズ』【懐かしのカーカタログ】
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66 · 中村菜々子 · 5ヶ月前
トヨタ『RAV4』新型、可動式フロントスパッツを北米仕様に初採用…アイシンと共同開発
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14 · 岡田智 · 5ヶ月前
ソルテラと違うぞ! トレイルシーカーはスバル発案! だからこそ走りもスバルらしさ全フリなんです
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25 · 山下真理 · 5ヶ月前
ダイハツ ミライースはなぜ安いのか? 99万2200円からの価格設定を現行モデルの装備で読み解く
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29 · 中野一樹 · 5ヶ月前
日本製・鉄スクーター（鉄スク）の黄金期を飾った2大モデル、ラビットとシルバーピジョンが活躍した時代
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39 · 小川朋子 · 5ヶ月前
ヨシムラ「GSX-R750 8耐仕様」詳細解説｜全日本3連覇、8耐2位の1987年F-1仕様車【ヨシムラ伝】
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62 · 伊藤弘樹 · 5ヶ月前
RAV4より重いのに新型フォレスターハイブリッドが超軽快! スバル独自の機械式AWDのスゴさって?
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76 · 山口七海 · 5ヶ月前
スズキ、「エブリイ」「エブリイワゴン」一部仕様変更で新フロントデザイン採用 価格134万3100円から
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37 · 山田誠 · 5ヶ月前
買い替えに疲れてませんか？ 長く付き合える“鉄板車”5選
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58 · 石井麻美 · 5ヶ月前
トヨタOEMでもマツダ流…新型「マツダ2」116PSで欧州攻める
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92 · 林新 · 5ヶ月前
国産軽自動車大ピンチ? 装備も質感もレベチって本当か? 市販直前BYD新型ラッコ徹底チェック
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51 · 山下遥 · 5ヶ月前
水平対向エンジンを低く搭載するため4WD機構を変更、新4WD配置の「スバル ボクサー ラリー spec.Z」
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96 · 福田智 · 5ヶ月前
日産の新型「エルグランド」はAUTECHでどう変わる? 実車で確認
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40 · 高橋亜美 · 5ヶ月前
レクサスが初の3列シートSUVの新型BEV「TZ」を世界初公開。日本では2026年冬ごろ発売の予定
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38 · 山口拓海 · 5ヶ月前
三菱の小型SUVが海外で爆売れモード! 新型エクスフォースは日本に来たら“ちょうどいいSUV”では?
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84 · 佐藤千夏 · 5ヶ月前
乗れるうちに乗っておけ? 6速MT×400馬力オーバーで操る歓びを味わえる絶滅危惧種の「輸入スポーツカー」3選
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11 · 中島健太 · 5ヶ月前
【現地価格は約103万円!】ホンダ「CBR500R FOUR」価格＆スペック発表!国内向け400にも期待!
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90 · 山崎佳奈 · 5ヶ月前
日産フェアレディZ 2by2の魅力は? かつて初代Zをソレタコデュアルで乗った持ち主に聞く
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34 · 阿部蒼 · 5ヶ月前
トヨタ「“4WD”スポーツカー」が進化！ まるで「V6」な重厚サウンドと“快適性向上”で「オトナ仕様」に！ “ニュル仕込み”で野性味と洗練を両立した最新「GRカローラ 25式後期」の実力とは？
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72 · 吉田花 · 5ヶ月前
最新輸入車乗り比べ、BEVとICEVで共通の一体感
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69 · 佐藤智也 · 5ヶ月前
童夢とワコールが合作し、スバル製 対12エンジンを搭載した「ジオット キャスピタ」【スーパーカークロニクル・完全版スペシャル／06】
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98 · 三浦陽菜 · 5ヶ月前
“中免の入門編”って呼ぶには何もかもが本格的だよね! 維持費も少なくスタイリッシュ 我慢がいらない国内メーカー「250ccバイク」3選
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65 · 池田智 · 5ヶ月前
レクサス、新型「ES」をトヨタテクニカルセンター下山で公開
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42 · 池田桃子 · 5ヶ月前
レクサス新型「TZ」世界初公開! BEV初の3列SUV、リサイクル素材採用も バッテリー2種設定 日本は26年冬発売へ
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50 · 藤井純 · 5ヶ月前
「トミーカイラ ZZ」は、実際に発売されたエポックメイキングなスーパーカーだった【スーパーカークロニクル・完全版スペシャル／08】
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92 · 藤井陽菜 · 5ヶ月前
250ccバイク『GSX250R』でこれまで3000km以上を走ってきて感じた『メリット』と『デメリット』とは?【スズキ GSX250R ／ツーリングインプレ・レビュー ④まとめ編】
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31 · 藤田一樹 · 5ヶ月前
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