吉田花 · 5ヶ月前

@hanayoshida

72

トヨタ「“4WD”スポーツカー」が進化！ まるで「V6」な重厚サウンドと“快適性向上”で「オトナ仕様」に！ “ニュル仕込み”で野性味と洗練を両立した最新「GRカローラ 25式後期」の実力とは？

いいねした人

+56件

関連記事

【価格判明】新型フィットは180.6万円から!マイナーチェンジは2026年7月に実施!狙いの買い得グレードは?

78 · 村上友美 · 4ヶ月前

GRヤリスやLBX MORIZO RRを生産する「GRファクトリー」、モータースポーツ車両ゆえにこだわる性能とは

93 · 長谷川優斗 · 1年前

スターレット復活のその正体は……! 1.3Lターボ・直3エンジン搭載で目指すトヨタの目的は?

47 · 吉田涼子 · 9ヶ月前

「ランクル“FJ”よりコッチがいい!」との意見も! フルモデルチェンジしたトヨタ新型「ハイラックス」ネットに寄せられる熱い声とは

18 · 山崎悠真 · 4ヶ月前

トヨタ「GRカローラ」の最新型は一般人でも楽しめる? 25式後期モデルに試乗

52 · 中島悠人 · 6ヶ月前

東京オートサロン2026開幕!トヨタがのっけからやってくれた!GRヤリスにもっと走る喜びを!ニュルを走り込んだガチ特別仕様「MORIZO RR」登場!

16 · 吉田結衣 · 9ヶ月前

トヨタが「アルファード」の新グレードを設定 「ヴェルファイア」とともに一部仕様も変更

30 · 中島優奈 · 4ヶ月前

トヨタ、「GRカローラ」一部改良 ボディ骨格と吸気冷却性能の改善など実施

48 · 森理沙 · 1年前

豊田章男会長の「悔しさ」から生まれた V8ツインターボ650ps超! これがトヨタが世界に誇るフラッグシップFRスポーツ "GR GT" が2027年に堂々登場へ

13 · 山下湊 · 11ヶ月前

トヨタ「RAV4」で「GR SPORT」を選ぶ理由は? 試乗してわかった真価

48 · 伊藤大和 · 4ヶ月前

トヨタが「GRカローラ」のさらなる改良モデルを発表

78 · 渡辺歩 · 1年前

新開発2.0Lターボをリアに搭載！ トヨタ「ミドシップ4WDヤリス」デビュー！ 「よちよち歩き」の第一歩、課題山積でも「面白い」

59 · 藤田さくら · 11ヶ月前

「ブレーキか、フォグか」後続車は区別できない…知らず知らず周囲を危険にさらすリアフォグの誤点灯

73 · 山下絵美 · 5ヶ月前

カローラクロスGRスポーツとRAV4 GRスポーツの見分けつく? だったら安いカローラクロスGRスポーツのほうがいい？

86 · 中島海斗 · 1年前

トヨタの新型2.0リッターエンジン「G20E型」は400馬力以上、スーパー耐久で鍛えて縦にも横にも搭載可能

30 · 中村里奈 · 1年前

トヨタ「“新型”RAV4 PHEV」の出来栄えは？ 329馬力の「本命モデル」は“第6世代”最新システム＆初の「GR SPORT」設定！ 走りの印象はいかに

37 · 前田七海 · 5ヶ月前

トヨタGRヤリスRZ“ハイパフォーマンス”（4WD/8AT）【試乗記】

41 · 西村彩花 · 1年前

結局こういうクルマが一番使える！ 街中での走行性能とレジャーでの汎用性を両立した “万能”「国産SUV」3選

35 · 岡本智 · 5ヶ月前

80～90年代 “国産名車”プレイバック「4代目セリカ トヨタ／1985年」編 【バック・トゥ・ザ・モーターズ】

92 · 三浦京子 · 1年前

やっぱりクルマは“3ペダル”がいい！ マニュアルだからこそ味わえる“快感”がたまらない 今でも新車で購入できる「希少MT車」3選

60 · 高橋航 · 5ヶ月前