Namun, yang menjadi perhatian Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) adalah tidak adanya standar prosedur untuk menangani kendaraan listrik yang mengalami kecelakaan. Ahmad Wildan, Senior Investigator KNKT, menjelaskan bahwa ketika kendaraan listrik berubah bentuk akibat kecelakaan, ada kemungkinan kabelnya menyentuh struktur mobil dan dialiri listrik bertegangan tinggi. "Ketika ada orang yang menyentuh mobil itu, dia akan tersengat listrik tegangan tinggi. Ini sangat berbahaya," kata Wildan di Jakarta, Kamis (22/5/2025). "Pada saat saya tanya ke TransJakarta, bagaimana melakukan discharging? Tidak ada yang tahu. Kepolisian juga tidak tahu, petugas jalan tol juga, dan sebagainya," kata Wildan.
