Resmi: Genesis membuat mobil paling keren yang tidak bisa Anda beli. X Scorpio menjadi yang terbaru dari deretan one-off menarik dari divisi mewah Hyundai. Pabrikan Korea ini tampaknya bertekad mengambil alih “obor” dari Cadillac, yang dulu punya sejarah panjang konsep-konsep sangat menggoda namun tak pernah masuk jalur produksi. X Scorpio hadir setelah G90 Wingback super wagon, tetapi tingkat “kegilaannya” dinaikkan satu level. Mobil ini diposisikan sebagai supercar off-road, bahkan lebih nyentrik dibanding Lamborghini Huracan Sterrato. Konsep ini tidak mirip apa pun yang pernah dibuat Genesis; maklum, merek ini baru berdiri sedikit di atas satu dekade sejak memisahkan diri sebagai brand mandiri. Coupe berpostur jangkung ini ditujukan untuk menaklukkan bukit pasir dengan velg beadlock 18 inci yang dibalut ban off-road tebal berukuran 40 inci. Genesis menyebut X Scorpio dikembangkan dengan gaya hidup kelas atas di Timur Tengah sebagai acuan, yang menjelaskan fokus off-road ekstrem dan ground clearance menjulang. Bagian kabin pun tak kalah liar, dengan layar geser, sistem sabuk pengaman four-point harness, dan roll cage. Di jantung X Scorpio ada mesin V8 yang menghasilkan 1.100 hp (sekitar 820 kW) dan torsi mencengangkan 850 lb-ft (1.152 Nm). Angka seperti ini biasanya identik dengan mobil performa hybrid, tetapi di sini tidak ada bantuan listrik. Mesin pembakaran internal bekerja sendirian, seperti zaman dulu. Mesin delapan silinder ini berkapasitas 6,7 liter dan kemungkinan memakai turbo atau supercharger untuk mengeluarkan torsi sebesar itu. Ini terlihat berbeda dari V8 yang dikembangkan untuk supercar Magma, yang menggunakan unit 3,2 liter yang dipasang di belakang pengemudi. Urusan pengereman diserahkan pada rem balap Brembo di kedua as. X Scorpio bukan konsep pertama Genesis yang condong ke off-road. Kurang dari setahun lalu, X Gran Equator muncul tiba-tiba sebagai calon rival listrik Mercedes G-Class. SUV serba bisa itu berpeluang diproduksi, menurut Presiden dan CEO Hyundai Motor Group, José Muñoz. Masih terlalu dini untuk memastikan apakah perangkat dua pintu ini punya peluang mendapat lampu hijau. Pandangan Motor1: Menyegarkan melihat sebuah pabrikan berani berpikir di luar pakem dan mengembangkan sesuatu yang benar-benar berbeda. Namun, X Scorpio tetaplah konsep—jadi kecuali Genesis memutuskan untuk memproduksinya, ini tidak lebih dari “godaan” yang dikemas serius. Tingkat radikalnya juga mengisyaratkan bahwa versi produksi akan sangat mahal untuk dikembangkan dan harganya jauh di luar jangkauan kebanyakan pembeli. Meski begitu, setidaknya mobil ini memberi kita materi wallpaper baru yang sangat menarik untuk komputer dan smartphone.
+26 lainnya
