Mobil dinas baru Gubernur Kalimantan Timur (Kaltim), Rudy Mas'ud, dengan pagu anggaran Rp 8,5 miliar menjadi perhatian publik. Terlepas dari polemik anggaran, kendaraan ini menarik dikupas dari sisi teknis karena masuk kategori SUV plug-in hybrid (PHEV) 3.000 cc berperforma tinggi dengan kemampuan off-road premium. Berdasarkan spesifikasi yang beredar, kendaraan tersebut diduga merupakan varian dari Range Rover Autobiography LWB PHEV atau model setara di kelas SUV mewah. Mesin 3.0 Liter Hybrid 434 tk Mobil ini mengusung mesin bensin 3.0 liter (sekitar 2.996 cc) turbocharged yang dipadukan dengan motor listrik. Sistem Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) memungkinkan kendaraan berjalan menggunakan tenaga listrik murni dalam jarak tertentu sebelum mesin bensin bekerja membantu. Total tenaga gabungan mencapai sekitar 434 tk dengan torsi puncak sekitar 620 Nm. Angka torsi sebesar ini tergolong sangat besar untuk SUV, sehingga memberikan dorongan kuat sejak putaran rendah, karakter yang dibutuhkan saat melintasi tanjakan curam, jalan berlumpur, atau membawa beban berat. Motor listriknya memiliki output sekitar 140 kW, ditopang baterai berkapasitas sekitar 38,2 kWh. Dengan kapasitas tersebut, mode listrik murni dapat dimanfaatkan untuk perjalanan jarak pendek di area perkotaan dengan emisi lebih rendah. Sistem Penggerak 4x4 dan Suspensi Adaptif Sebagai SUV flagship, mobil ini memiliki sistem All-Wheel Drive (AWD) permanen. Sistem ini mendistribusikan tenaga ke keempat roda secara otomatis sesuai kebutuhan traksi. Di medan berat seperti jalan berbatu atau berlumpur, yang banyak dijumpai di wilayah proyek infrastruktur dan area pedalaman Kaltim, AWD membantu menjaga stabilitas serta mencegah selip roda. Tak hanya itu, kendaraan di kelas ini umumnya dibekali suspensi udara adaptif (air suspension) yang mampu menaikkan atau menurunkan ground clearance. Saat melintasi jalur rusak, tinggi kendaraan bisa ditingkatkan untuk menghindari benturan kolong. Sebaliknya, saat melaju di jalan raya, posisi dapat direndahkan demi stabilitas dan kenyamanan. Sistem manajemen traksi seperti Terrain Response juga biasanya tersedia, memungkinkan pengemudi memilih mode berkendara sesuai kondisi permukaan—mulai dari pasir, lumpur, hingga bebatuan. Kabin Executive dan Fitur VVIP Sebagai varian long wheelbase (LWB), ruang kabin belakang menjadi salah satu keunggulan utama. Konfigurasi kursi model executive dengan pengaturan elektrik lengkap, ventilasi, hingga fitur pijat lazim tersedia di kelas ini. Material interior menggunakan kulit premium dan trim kayu atau metal berkualitas tinggi. Sistem infotainment layar besar, panel instrumen digital, serta fitur bantuan berkendara (ADAS) seperti adaptive cruise control, lane keeping assist, hingga autonomous emergency braking juga menjadi perlengkapan standar SUV premium modern. Range Rover PHEV Dengan kombinasi performa tinggi dan kenyamanan maksimal, kendaraan ini masuk kategori SUV mewah serbaguna, mampu digunakan untuk perjalanan protokoler di perkotaan sekaligus inspeksi lapangan di medan berat. Pemerintah Provinsi Kaltim menyebut pengadaan kendaraan ini mengacu pada regulasi Kementerian Dalam Negeri yang membatasi kapasitas mesin kendaraan kepala daerah maksimal 3.000 cc untuk jenis sedan atau jeep. Pihak pemprov juga menyatakan kendaraan tersebut dipilih karena mempertimbangkan kebutuhan operasional di wilayah dengan karakter geografis menantang. Terlepas dari perdebatan anggaran, dari sisi otomotif mobil ini jelas berada di kasta tertinggi SUV hybrid global, menggabungkan tenaga besar, teknologi elektrifikasi modern, sistem penggerak 4x4 canggih, serta kenyamanan kelas VVIP dalam satu paket kendaraan. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang
+57 lainnya
