Pelumasan di bagian gigi rasio atau gardan motor matic masih menggunakan oli. Setiap motor matic volume oli gardannya berbeda-beda tergantung dimensi gigi rasio tersebut. Nah, oli gardan motor matic ini rawan tercampur dengan air karena posisinya yang berada di belakang. Oli gardan sangat mungkin tercapur dengan air karena slang hawa gardan juga ada di belakang Air yang menyelinap masuk ke gardan motor matic ini akan merusak pelumasan. "Oli gardan yang tercampur dengan air dalam jumlah yang banyak ini menyebabkan daya pelumasan menjadi menurun," buka Jun Ahmad. Jun Ahmad dari bengkel JRF di Kapin, Jakarta Timur. Oli gardan tidak mampu lagi melumasi kontak gigi rasio dengan sempurna. Dampaknya daya pelumasan akan menurun dan bagian lain bisa muncul karat. Bearing-bearing yang ada di dalam girbox atau rasio juga bisa jebol lho.
+25 lainnya
