Hati-hati ya gaes, ini dampaknya bila V-belt motor matic aus masih terus dipakai buat ngojek alias harian. Buat yang belum tahu, v-belt ini terbuat dari karet khusus dan campuran benang penguat. V-belt ini bergesekan langsung dengan pulley sehingga pada waktu tertentu akan mengalami keausan. V-belt motor matic mulai terlihat kerusakan pada rata-rata sekitar 20.000 kilometer. Ternyata, v-belt yang sudah aus ini banyak yang mengabaikannya. "Padahal kalau sudah ketahuan rusak, v-belt ada baiknya diganti baru," buka Ryan Fasha. Ryan Fasha ini mekanik dan sang empunya bengkel motor K.1 Garage di daerah Tambun, Bekas. "Bila dibiarkan dan terus dipakai maka suatu waktu bisa putus," jelasnya. Saat putus di kecepatan tinggi bisa mengakibatkan komponen tersebut masuk ke pulley belakang.
+20 lainnya
