Nama Pajero dan Pajero Sport sudah cukup lama dikenal di pasar global, termasuk di Indonesia. Keduanya sama-sama menjadi bagian dari keluarga kendaraan sport utility vehicle (SUV) Mitsubishi Motors, tetapi memiliki konsep produk, karakter, dan sasaran penggunaan yang berbeda. Perbedaan tersebut kembali menjadi perhatian setelah Mitsubishi Motors memperkenalkan All-New Pajero secara global pada 2 September 2026. Generasi terbaru Pajero diperkenalkan sebagai SUV cross-country sekaligus flagship baru Mitsubishi Motors, sementara Pajero Sport tetap menjadi salah satu model yang ditawarkan untuk konsumen Indonesia. Mitsubishi Motors sendiri menempatkan Pajero sebagai model yang membawa kembali filosofi Pajero dengan kemampuan off-road, kenyamanan, serta tingkat kemewahan yang lebih tinggi. Model ini menggunakan ladder frame dan sistem penggerak Super Select 4WD-II yang dipadukan dengan Super-All Wheel Control (S-AWC). Dua SUV, Konsep Produk Berbeda Mitsubishi Pajero Sport di IIMS 2026 Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar, menjelaskan bahwa Pajero dan Pajero Sport berada pada kelas kendaraan yang berbeda. Karena itu, keberadaan keduanya tidak dapat dilihat hanya berdasarkan kesamaan nama atau sama-sama berada di segmen SUV. “Antara Mitsubishi Pajero dan Pajero Sport ini adalah 2 mobil di 2 kelas yang berbeda. Pajero adalah eksklusif SUV dengan bodi yang lebih besar, sementara Mitsubishi Pajero Sport masuk dalam kelas medium SUV,” ujar Rifat belum lama ini. Penjelasan tersebut menunjukkan bahwa kedua model dikembangkan dengan tujuan yang berbeda. Pajero membawa identitas sebagai SUV cross-country yang kini diposisikan sebagai flagship Mitsubishi Motors, sedangkan Pajero Sport berada sebagai medium SUV yang telah memiliki basis pengguna tersendiri di Indonesia. Mitsubishi Motors menyebut Pajero sebagai penerus filosofi yang sudah dibangun sejak generasi pertamanya pada 1982. Model tersebut dikembangkan dengan memadukan kemampuan berkendara di medan berat dan kenyamanan penggunaan sehari-hari. Hingga generasi sebelumnya, Pajero telah diproduksi lebih dari 3,29 juta unit dan dikenal di lebih dari 170 negara dan wilayah. Pajero Sport Tetap Relevan untuk Konsumen Indonesia Tampilan dari New Pajero Sport. Di sisi lain, Pajero Sport memiliki perjalanan tersendiri di pasar Indonesia. Model ini masuk dalam kategori medium SUV dan menawarkan karakter kendaraan yang disesuaikan dengan kebutuhan konsumen di kelas tersebut. Rifat mengatakan kehadiran Pajero tidak mengubah posisi Pajero Sport sebagai salah satu pilihan SUV Mitsubishi di Indonesia. “Mitsubishi Pajero Sport sejak dilahirkan di hari pertama, langsung menjadi idola pecinta SUV. Para pecinta SUV tetap akan menikmati Mitsubishi Pajero Sport di Indonesia, memang kendaraan baru Mitsubishi Pajero sudah launching di Jepang. Tapi, mobil itu berbeda kelas dengan mobil ini. Untuk market Indonesia, Pajero Sport akan tetap available untuk kita,” kata Rifat. Pernyataan tersebut menegaskan bahwa konsumen tidak perlu melihat Pajero dan Pajero Sport sebagai dua produk yang saling menggantikan. Keduanya hadir dengan konsep produk dan karakter yang berbeda dalam keluarga SUV Mitsubishi Motors. Pilihan Kendaraan Kembali ke Kebutuhan Perbedaan konsep tersebut membuat pilihan antara Pajero dan Pajero Sport pada dasarnya kembali kepada kebutuhan masing-masing konsumen. Gaya hidup, aktivitas sehari-hari, penggunaan kendaraan, hingga prioritas kepemilikan menjadi pertimbangan yang dapat memengaruhi pilihan. Mitsubishi Pajero Sport di GIIAS 2025 Konsumen dengan kebutuhan kendaraan untuk aktivitas harian, perjalanan keluarga, maupun aktivitas yang sesuai dengan karakter medium SUV dapat memiliki pertimbangan yang berbeda dengan konsumen yang mencari SUV cross-country dengan karakter flagship dan kemampuan medan yang lebih kuat. Dengan demikian, tidak tepat jika kedua model hanya dilihat dari ukuran, harga, atau fitur sebagai dasar untuk menentukan mana yang lebih baik. Masing-masing memiliki konsep produk yang dikembangkan untuk memenuhi ekspektasi konsumen yang berbeda.
