Penggunaan Top Box Bisa Pengaruhi Handling, Ini Saran dari Ahlinya

Bagi pengendara  yang ingin menambah kompartemen penyimpanan, memasang top box di belakang motor jadi solusi praktis untuk membawa barang bawaan.

Namun, kehadiran box tambahan ini otomatis membuat bobot dan dimensi motor berubah.

Lalu, dengan menambahnya bobot dan dimensi kendaraan, apakah gaya berkendara harus disesuaikan?

Menurut Handi Kurniawan, International Sales Manager Shad Indonesia, ada penyesuaian yang perlu dilakukan meski sifatnya tidak rumit.

“Pasti. Secara naturalnya ada bobot yang nambah, ada barang yang kita taruh di belakang," ucapnya kepada GridOto.com di sela-sela IMOS 2025.

Ia mengatakan, penyesuaian tersebut hanya perlu waktu sebentar.

"Selama kita ngikutin guide produknya, beratnya nggak lebih dari maximum load, harusnya penyesuaiannya akan gampang,” ujar Handi.

Sementara, menurut Sony Susmana, Training Director SDCI, top box memiliki pengaruh yang cukup terasa pada gaya berkendara, terutama saat bermanuver.

“Saya selama riding, top box biasanya menyulitkan ketika bermanuver menikung. Untuk di perkotaan juga menyulitkan ketika harus selap-selip, karena top box tersebut kadang nyangkut,” paparnya.

Agar lebih aman, Sony menyarankan pengendara untuk menyesuaikan gaya berkendara.

“Idealnya, saat itu terpasang gaya berkendaranya harus lebih smooth, dan sering-sering check spion," jelasnya.

"Pengendara juga harus berfikir dua kali jika mau selap-selip, artinya harus lebih sabar dan tidak seruntulan. Berikutnya kurangi gaya menikung dengan cara mirinh atau lean-in, semakin tegak semakin mudah menjaga keseimbangan motor, jadi lebih mudah mengkoreksi motornya,” tutup Sony.