Bus antarkota antarprovinsi (AKAP) yang menyediakan layanan kelas Eksekutif, VIP, atau Sleeper merupakan hal yang sudah umum. Namun, kini muncul tren baru yakni menyatukan beberapa kelas layanan dalam satu bus, yakni Multi Class. Beberapa karoseri di Indonesia kini gencar mempromosikan desain Multi Class andalannya, salah satunya Karoseri Tentrem. Managing Director PT Tentrem Sejahtera, Yohan Wahyudi mengatakan, inovasi tata letak interior ini menjadi angin segar bagi Perusahaan Otobus (PO) yang ingin memaksimalkan pendapatan sekaligus memberikan pengalaman perjalanan yang variatif dalam satu armada bus yang sama. Cocok untuk Cek Minat Pasar "Kalau memang pangsa pasarnya sleeper-nya belum bisa full satu bus, jawabannya Multi Class. Depan duduk, belakang sleeper. Separuh-separuh. Tapi kalau memang pangsa pasarnya berkembang bisa full sleeper-nya, ya lebih baik satu," katanya kepada Kompas.com beberapa hari yang lalu. Yohan mengatakan, bus dengan kabin Multi Class bisa di cara untuk cek market bagi PO. Sehingga bisa diketahui kelas bus seperti apa yang paling diminati oleh penumpang. Sebab dari setiap kelas yang ditawarkan memiliki perbedaan masing-masing, misalnya soal harga tiket. Maka dari itu Multi Class cocok untuk menjawab kebutuhan penumpang yang dinamis. Kabin bus Multi Class buatan Karoseri Tentrem "Itu kalau mau buka pasar, cocok untuk cek market bus yang kombinasi tadi itu. Karena mungkin tidak semua orang naik bus mau kursi untuk tidur, tapi tetap ada permintaan," kata Yohan. Solusi Efisiensi Perusahaan Otobus Selain itu, kehadiran desain kabin multi-kelas dari Karoseri Tentrem memberikan keuntungan bisnis yang signifikan. PO tidak perlu lagi mengoperasikan bus terpisah untuk kelas yang berbeda-beda. Cukup dengan satu bus mereka dapat menjangkau berbagai segmen pasar sekaligus
