Bagi para pecinta modifikasi atau pengguna motor harian yang mengincar kenyamanan lebih, memilih sokbreker dengan subtank (tabung tambahan) kerap menjadi pertimbangan penting. Tabung sokbreker pada motor memiliki beberapa fungsi penting, bukan hanya sebagai elemen estetika. Fungsi utamanya adalah untuk menampung oli dan gas nitrogen, yang berperan dalam meredam getaran dan menjaga stabilitas motor saat melewati berbagai kondisi jalan. Sokbreker Yamaha Grand Filano Special Edition pakai Ohlins Rivki Gunawan, CEO GG Suspension, bengkel spesialis sokbreker yang berbasis di Bekasi, menjelaskan bahwa secara umum tidak ada perbedaan performa yang benar-benar signifikan antara sokbreker dengan subtank di atas maupun di bawah. “Kalau ditanya mana yang lebih bagus, sebenarnya tergantung kebutuhan. Tapi kalau dari segi keawetan buat harian, saya lebih rekomendasikan yang subtank-nya di atas,” ujar Rivki kepada Kompas.com (7/7/2025). Menurutnya, sokbreker dengan subtank di atas cenderung lebih tahan lama karena posisi as (batang sokbreker) berada di bagian bawah. salah satu ciri utama sokbreker yang sulit diservis adalah kerusakan pada bagian as atau batang utama di dalam sokbreker. Dengan posisi ini, as lebih terlindungi dari cipratan air, debu, dan kotoran jalanan yang berpotensi merusak komponen. “Kalau subtank-nya di bawah, otomatis as-nya ada di atas. Jadi kotoran bisa langsung numpuk di situ. Beda kalau posisi as-nya di bawah, karena cipratan pasti turun, enggak langsung ke bagian pentingnya,” ucap Rivki. Namun, dari sisi tampilan, sokbreker subtank bawah seringkali terlihat lebih menarik, terutama pada motor-motor yang sudah dimodifikasi. Sebab, tabung sokbreker akan lebih terlihat, tidak terhalang bodi motor, khususnya untuk model tertentu. “Kalau dari segi looks, ya tergantung motornya juga. Beberapa jenis motor malah lebih pas pakai subtank bawah,” kata Rivki. Dengan kata lain, tidak ada pilihan yang benar atau salah; semua kembali pada selera dan kebutuhan pemakaian. Untuk penggunaan harian dan ketahanan jangka panjang, subtank atas bisa jadi pilihan bijak. Namun, bagi yang mengejar tampilan dan gaya, subtank bawah tetap jadi opsi menarik.
+88 lainnya
