Teknologi transmisi otomatis terus berkembang. Salah satunya yaitu teknologi bernama Automatic Gearbox Autoadaptive (AGA). Sesuai namanya sistem AGA dirancang agar mampu menyesuaikan diri dengan karakter pengemudi serta kondisi jalan yang dilalui. Kepala bengkel resmi Astra Peugeot cabang Surabaya, Mohan Kurniawan, keunggulan utama sistem transmisi AGA terletak pada kemampuannya beradaptasi dengan gaya mengemudi serta situasi berkendara. “Berbeda dengan transmisi otomatis konvensional yang memiliki pola perpindahan gigi tetap, AGA dirancang untuk menyesuaikan perpindahan gigi berdasarkan kebiasaan mengemudi serta situasi berkendara yang dihadapi,” kata Mohan dalam keterangan resmi, Selasa (3/2/2026). Lampu indikator Peugeot Lampu indikator Peugeot “Dengan kemampuan tersebut, pengalaman berkendara terasa lebih alami dan intuitif, seolah transmisi selalu berada di gigi yang tepat sesuai kebutuhan,” jelas Mohan. Mohan menjelaskan, sebagai contoh, sistem AGA pada mobil Peugeot dikendalikan oleh Transmission Control Unit (TCU). Unit ini bekerja dengan menerima data dari berbagai sensor kendaraan, mulai dari posisi pedal gas, putaran mesin (RPM), kecepatan kendaraan, beban mesin, pola pengereman, hingga suhu oli transmisi. Berdasarkan data tersebut, sistem akan menentukan pola perpindahan gigi atau shift map yang paling sesuai. Alhasil, karakter transmisi dapat berubah secara dinamis tanpa disadari oleh pengemudi. Bengkel Peugeot Ketika mobil dikendarai dengan gaya santai, transmisi akan lebih cepat memindahkan gigi ke putaran mesin yang lebih rendah demi menjaga efisiensi bahan bakar. “Sebaliknya, ketika pengemudi sering melakukan akselerasi agresif atau kickdown, transmisi akan menahan gigi lebih lama agar respons tenaga terasa lebih optimal,” ujar Mohan. Kemampuan adaptasi transmisi AGA juga tidak hanya terbatas pada membaca gaya mengemudi. Sistem ini turut menyesuaikan diri dengan kondisi jalan yang dilalui kendaraan. Saat mobil melewati tanjakan, transmisi akan menahan gigi rendah untuk menjaga torsi tetap optimal. Sementara ketika melintasi jalan menurun, sistem dapat menurunkan gigi secara otomatis untuk membantu kerja engine brake dan menjaga kestabilan kendaraan. Aki GS Astra di mobil Peugeot Mohan menjelaskan sistem AGA sudah digunakan pada berbagai model Peugeot, baik generasi lama maupun model terbaru. Pada model-model terdahulu, sistem ini hadir pada transmisi AL4 yang digunakan Peugeot 206, 307, 406, hingga 308. Selain itu, transmisi ZF 4HP20 pada Peugeot 406 V6 dan Peugeot 607 juga mengadopsi prinsip serupa. Sementara pada model Peugeot generasi terbaru, teknologi ini diterapkan melalui transmisi EAT6 dan EAT8 buatan Aisin, seperti yang digunakan pada SUV Peugeot 5008, 3008, dan 2008. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang