Indonesia akhirnya memiliki proving ground sebagai fasilitas pengujian kendaraan bermotor yang berlokasi di Balai Pengujian Laik Jalan dan Sertifikasi Kendaraan Bermotor (BPLJSKB), Cibitung, Bekasi, Jawa Barat. Berdiri di atas lahan seluas 90 hektar, proving ground BPLJSKB yang mulai beroperasi sejak Agustus 2025 ini dirancang sebagai pusat pengujian kendaraan berstandar nasional dan internasional sebelum dipasarkan, baik di dalam maupun luar negeri. Kepala BPLJSKB Iman Sukandar mengatakan, proving ground ini memiliki berbagai lintasan dan laboratorium untuk menguji aspek keselamatan, performa, ketahanan, emisi, hingga teknologi kendaraan modern. Proving Ground BPLJSKB Bekasi "Pengujian tipe ini untuk kendaraan yang baru masuk ke Indonesia, diimpor, dirakit atau diproduksi di Indonesia sebelum beroperasi di jalan itu harus mendapatkan SUT (Sertifikat Uji Tipe), dan kemudian setiap kendaraan yang diproduksi dengan tipe yang sama harus ada SRUT-nya, (Sertifikat Registrasi Uji Tipe. Jadi satu SUT untuk satu tipe," ujar Iman saat ditemui KOMPAS.com di Bekasi, Selasa (5/5/2026). Dengan adanya proving ground ini, proses pengujian kendaraan menjadi lebih murah karena tidak perlu dilakukan di luar negeri. Hal ini juga membuat industri otomotif Tanah Air lebih kompetitif. Fasilitas Lantas, apa saja fasilitas pengujian kendaraan yang dimiliki proving ground BPLJSKB sebagai unit pelaksana teknis di bawah Kementerian Perhubungan (Kemenhub)? High Speed Oval Track Fasilitas ini digunakan untuk pengujian akurasi alat penunjuk kecepatan dengan metode uji UNECE R39. Proving Ground BPLJSKB Bekasi Noise Emission Loop Pengujian tingkat kebisingan kendaraan menggunakan metode UNECE R41 dan R51, serta suara kendaraan menggunakan metode UNECE R138. Low Friction Braking Pengujian kemampuan rem kendaraan dengan metode UNECE R13 dan R13H. Test Hills Proving Ground BPLJSKB Bekasi Pengujian kemampuan rem parkir kendaraan menggunakan metode UNECE R13 dan R13H. Dynamic Area Pengujian sistem kemudi (steering) dan stabilitas kendaraan dengan metode UNECE R79 dan R140. Laboratorium Keselamatan Pasif Meliputi uji tabrak (UNECE R94 dan R95), uji kursi (UNECE R17), serta jangkar sabuk keselamatan (UNECE R14). Proving Ground BPLJSKB Bekasi Laboratorium Teknologi Kendaraan Bermotor Digunakan untuk pengujian keselamatan kendaraan listrik dengan metode UNECE R100 dan R136. Laboratorium Emisi Kendaraan Bermotor Untuk pengujian emisi gas buang dan konsumsi bahan bakar dengan metode UNECE R83, R101, R40, dan R49. Laboratorium Uji Kendaraan Bermotor Standar Nasional Meliputi pengukuran dimensi dan konstruksi, radius putar, penimbangan berat, kincup roda depan, tingkat suara klakson, daya pancar dan arah lampu utama, efisiensi rem, akurasi speedometer, serta ketebalan asap gas buang. Proving Ground BPLJSKB Bekasi “Seluruh fasilitas tersebut selain digunakan untuk pemenuhan homologasi di Indonesia, juga dapat dimanfaatkan oleh manufaktur maupun masyarakat untuk riset dan pengembangan kendaraan bermotor,” kata Iman. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang
+43 lainnya
