Kipas radiator yang mati bisa langsung berdampak pada naiknya suhu mesin mobil. Fungsi utama kipas ini adalah membantu proses pendinginan dengan menyedot udara dari depan dan mengalirkannya ke kisi-kisi radiator. Menurut Hasim Lukman, pemilik bengkel radiator Lamping di Cipondoh, ada beberapa penyebab umum kipas bisa mati. "Kalau kipas model lama, itu biasanya gara-gara fan beltnya putus. Jadi kipasnya nggak bisa muter karena nggak tersambung lagi ke mesin," ujar Hasim. Fan belt atau tali kipas berfungsi sebagai penghubung tenaga dari mesin ke kipas. Kalau tali itu aus atau lepas, maka kipas tidak bisa berputar. Penyebab berikutnya ada pada komponen visco fan yang rusak. "Kalau mobil pake visco fan, kadang olinya udah nggak bagus. Jadi kipasnya nggak bisa nyesuaiin putaran, akhirnya mati juga," jelas Hasim.
+48 lainnya
