JAKARTA, KOMPAS.com - Pilihan motor sport fairing di kisaran Rp 250 jutaan kini makin beragam. Kawasaki Ninja ZX-4RR dijual Rp 248 juta, sementara QJMotor SRK 800 RR berada di Rp 268 juta, selisih sekitar Rp 20 juta. Kalau punya bujet Rp 250 juta, lebih baik membeli ZX-4RR atau tambah Rp 20 juta dan beli SRK 800 RR? Kawasaki Ninja ZX-4RR Dengan perbedaan harga tersebut, kapasitas mesin jadi pembeda utama. 4RR mengusung mesin 399 cc 4 silinder, sedangkan SRK 800 RR jauh lebih besar dengan 778 cc 4 silinder. Dari tenaga, selisihnya terasa signifikan. QJMotor SRK 800 RR ZX-4RR menghasilkan 75 PS (74 TK) atau 77 PS (76 TK) dengan ram air, sementara SRK 800 RR mencapai 120 TK. Torsi juga berbeda jauh, ZX-4RR berada di 37,6 Nm, sedangkan SRK 800 RR mencapai 74 Nm. Artinya, tenaga dan torsi SRK 800 RR lebih mudah terasa sejak putaran bawah hingga menengah. Kawasaki Ninja ZX-4RR Namun, karakter keduanya berbeda. ZX-4RR mengandalkan putaran mesin tinggi hingga 14.500 RPM, memberikan sensasi khas supersport. Sebaliknya, SRK 800 RR lebih mengandalkan tenaga besar untuk akselerasi yang lebih instan. Dari kaki-kaki, ZX-4RR dibekali suspensi depan upside-down dan belakang horizontal back-link. Sementara SRK 800 RR juga sudah menggunakan upside-down di depan dan monoshock di belakang. Perbedaan terlihat di sektor pengereman. ZX-4RR memakai cakram depan ganda 290 mm dan belakang 220 mm. Sedangkan SRK 800 RR lebih besar dengan cakram depan 320 mm dan belakang 260 mm, yang secara teori memberi daya pengereman lebih kuat. Ukuran ban juga menunjukkan perbedaan karakter. ZX-4RR menggunakan 120/70 R17 di depan dan 160/60 R17 di belakang. Sementara SRK 800 RR lebih lebar dengan 120/70 R17 di depan dan 180/55 R17 di belakang. Masuk ke dimensi, ZX-4RR punya panjang 1.990 mm, wheelbase 1.380 mm, dan bobot 189 kg. Dimensi ini membuatnya lebih ringkas dan lincah untuk penggunaan agresif. Sebaliknya, SRK 800 RR lebih besar dengan panjang 2.085 mm, wheelbase 1.450 mm, dan bobot 214 kg. Dimensi tersebut memberi stabilitas lebih baik, terutama saat kecepatan tinggi. Secara keseluruhan, jika bujet terbatas di Rp 250 juta, ZX-4RR tetap menarik dengan karakter mesin unik dan handling ringan. Tapi dengan menambah sekitar Rp 20 juta, SRK 800 RR menawarkan peningkatan performa yang jauh lebih besar serta sensasi berkendara ala moge kelas atas. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang