Ini Bedanya Alternator dan Dinamo Starter pada Mobil

Mobil sejatinya memiliki dua dinamo dengan fungsi berbeda, yakni dinamo starter dan alternator atau kerap disebut dinamo ampere.

sama berhubungan dengan listrik, keduanya bekerja dengan cara yang tidak sama.

Asen, pemilik bengkel spesialis Asen Dinamo, menjelaskan dinamo starter hanya bekerja saat mesin pertama kali dihidupkan.

Proses pembongkaran alternator atau dinamo ampere

Komponen ini mengubah energi listrik menjadi tenaga putar untuk memutar flywheel agar mesin menyala.

“Dinamo starter itu gunanya untuk menyalakan mesin. Begitu mesin sudah hidup, dia berhenti bekerja,” kata Asen kepada Kompas.com saat ditemui Senin (22/9/2025).

Berbeda dengan itu, alternator justru berfungsi sebaliknya. Komponen ini menghasilkan listrik dari putaran mesin, lalu menyalurkannya kembali ke aki agar tetap terisi penuh.

Selain itu, alternator juga memasok daya untuk komponen lain seperti lampu, AC, hingga sistem audio.

“Orang awam menyebut alternator itu dinamo ampere. Padahal istilah teknisnya memang alternator, atau generator,” lanjut Asen.

Perbedaan mendasar dari keduanya adalah soal arah energi. Dinamo starter mengubah listrik menjadi gerakan mekanis untuk menghidupkan mesin.

Dinamo ampere atau alternator pada mobil saat terjadi kerusakan dapat menimbulkan masalah kelistrikan.

Sementara alternator mengubah gerakan mekanis mesin menjadi energi listrik agar aki dan sistem elektronik mobil tetap berfungsi.

Tanpa alternator, aki akan cepat habis dan perangkat elektronik di mobil tidak bisa digunakan. Sebaliknya, jika dinamo starter bermasalah, mesin mobil tidak akan bisa menyala.

Asen menambahkan, dinamo starter juga bisa mengalami kerusakan meski hanya bekerja sebentar. Usia pakai rata-rata komponen ini sekitar 3–5 tahun, tergantung kondisi kendaraan.

“Kalau sudah lama biasanya melemah. Selain itu, kalau kena air bisa korslet atau berkarat di dalamnya,” ucap Asen.