Aki mobil bawaan masih banyak yang menggunakan tipe basah. Aki basah ini dimaksudkan kita sebagai pemilik mobil wajib mengecek volume air aki. Air aki harus dalam keadaan penuh agar kinerja aki tetap baik. Air aki ini merupakan bahan kimia asam sulfat (H₂SO₄) yang akan bereaksi dengan timah hitam. Reaksi ini menimbulkan muatan listrik yang bermanafaat untuk sistem kelistrikan mobil. "Kekurangan air aki itu bersifat korosif atau membuat karat pada logam," buka Hery, Technical Support Yuasa Battery. Kerap kali mekanik atau pemilik mobil menambahkan air aki ini sampai luber. "Bahaya kalau air aki ini sampai mengenai body atau rangka mobil karena bisa berkarat," tambahnya.
+5 lainnya
