Persaingan motor adventure kelas menengah semakin menarik dengan hadirnya Kawasaki KLE 500 dan Royal Enfield Himalayan 450. Keduanya sama-sama mengusung gaya petualang dan kapasitas mesin sekitar 450 cc, tetapi memiliki pendekatan teknis yang berbeda. Dari sisi mesin, KLE 500 mengandalkan konfigurasi dua silinder segaris 451 cc dengan tenaga 52 PS atau sekitar 51 TK dan torsi 42,6 Nm. Sementara Himalayan 450 memakai mesin satu silinder 452 cc dengan tenaga sekitar 40 PS (39 TK) dan torsi 40 Nm. Artinya, KLE 500 unggul cukup jauh dalam hal tenaga puncak. Namun Himalayan 450 menawarkan karakter torsi yang lebih sederhana dan cenderung mudah dikendalikan, khas mesin satu silinder. Royal Enfield Himalayan 450 Masuk ke sektor kaki-kaki, KLE 500 menggunakan kombinasi roda depan 21 inci dan belakang 17 inci, dengan suspensi depan upside down 43 mm. Setup ini mendukung penggunaan off-road, tetapi masih cukup ramah untuk jalan raya. Di sisi lain, Himalayan 450 juga memakai roda depan 21 inci dan belakang 17 inci, tetapi dengan pendekatan lebih serius ke off-road. Suspensinya sudah upside down 43 mm dengan travel depan-belakang masing-masing 200 mm, serta ground clearance mencapai 230 mm. Dari dimensi, perbedaan keduanya cukup terasa. KLE 500 punya tinggi jok 870 mm dan bobot sekitar 193 kg. Sementara Himalayan 450 lebih rendah dengan tinggi jok 825 mm (bisa diatur), dan bobot sekitar 191 kg. Artinya, Himalayan 450 lebih ramah untuk pengendara dengan postur lebih pendek dan juga lebih sedikit ringan saat diajak bermain di jalur tanah. Sebaliknya, KLE 500 menawarkan postur lebih tinggi dan besar yang memberi kesan stabil saat touring. Soal fitur, keduanya sudah sama-sama modern. Himalayan 450 dibekali TFT display berbentuk bulat dengan konektivitas navigasi dan riding mode, serta ABS dual-channel yang bisa dimatikan di roda belakang. Sementara KLE 500 hadir dengan ABS switchable serta pilihan panel instrumen LCD atau TFT khusus varian SE, tetapi secara keseluruhan fitur elektroniknya tidak sebanyak Himalayan. Kawasaki KLE 500 SE Dari sisi harga, keduanya bermain di level yang mirip. Himalayan 450 dipasarkan mulai sekitar Rp 150 jutaan hingga Rp 160 jutaan tergantung varian. Sedangkan KLE 500 dibanderol Rp 149,9 juta dan versi SE Rp 156,9 juta. Dengan demikian, karakter keduanya cukup jelas. Kawasaki KLE 500 cocok untuk yang mencari motor adventure dengan tenaga besar dan orientasi dual purpose yang masih nyaman di aspal. Sementara Royal Enfield Himalayan 450 lebih ditujukan untuk pengendara yang ingin motor adventure ringan dengan kemampuan off-road lebih serius dan fitur yang lebih lengkap. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang