Sebanyak 30 persen konsumen motor Kawasaki memilih pembayaran melalui pembiayaan alias kredit. Namun, jika ditelurusi lebih dalam, kriteria pembeli kredit ini cukup berbeda dengan konsumen produk motor massal. "Biasanya tawaran rate yang diberikan jauh lebih kecil dibanding konsumen pada produk massal," ungkap Michael Tanardi, Head of Sales & Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI). Ia mengatakan untuk bunga motor biasanya jauh lebih tinggi yakni di angka 25 persen per tahun. "Bunga tinggi ini karena pertimbangkan faktor risiko yang besar," bilangnya. Lembaga pembiayaan menganggap kredit motor memiliki risiko yang lebih tinggi. Motor lebih mudah berpindah tangan atau disalahgunakan dibandingkan mobil, sehingga risiko kredit macet atau gagal bayar lebih besar bagi pihak pembiayaan. Bunga yang tinggi berfungsi sebagai penyangga untuk menutupi potensi kerugian tersebut. Nah, konsumen Kawasaki umumnya mendapatkan rate yang lebih rendah. "Biasanya mereka itu mengambil kredit langsung jadi pihak Bank. Sekarang kan Bank banyak yang memiliki unit usaha Kredit Kendaraan Bermotor," bilang Michael.
+16 lainnya
