Pengguna motor listrik dengan sistem battery swap tidak perlu menunggu baterai terisi penuh untuk kembali melanjutkan perjalanan. Baterai yang sudah habis atau berkurang kapasitasnya bisa ditukar dengan baterai yang telah terisi di stasiun penukaran. Pengguna kemudian membayar sesuai skema yang ditetapkan masing-masing penyedia layanan. Saat ini, biaya battery swap di Indonesia cukup beragam. Ada penyedia yang menghitung berdasarkan jarak tempuh, persentase energi yang digunakan, hingga paket berlangganan. Berikut ini daftar biaya tukar baterai (swap battery), diambil dari masing-masing situs resmi penyedia: SWAP/Smoot Salah satu penyedia layanan battery swap di Indonesia adalah SWAP yang digunakan oleh sejumlah motor listrik, termasuk produk Smoot. Skema pembayaran SWAP menggunakan kuota jarak. Puluhan ribu unit Smoot Motor Listrik sudah mengaspal di Indonesia Smoot Tempur 100 km: Rp 20.000 250 km: Rp 45.000 500 km: Rp 80.000 Smoot Zuzu 200 km: Rp 40.000 400 km: Rp 70.000 Volta SGB Volta memiliki jaringan Stasiun Ganti Baterai (SGB) yang menggunakan sistem berbeda. Biaya penukaran baterai dihitung berdasarkan persentase pengisian yang digunakan. Sistem Ganti Baterai Volta SGB Volta: 1–20 persen: Rp 1.000 21–40 persen: Rp 2.000 41–60 persen: Rp 3.000 61–80 persen: Rp 4.000 81–100 persen: Rp 5.000 SGB mitra: 1–20 persen: Rp 1.200 21–40 persen: Rp 2.400 41–60 persen: Rp 3.600 61–80 persen: Rp 4.800 81–100 persen: Rp 6.000 Artinya, biaya yang dikeluarkan pengguna bergantung pada seberapa banyak energi baterai yang digunakan sebelum melakukan penukaran. Volta Plus+ Volta juga menawarkan layanan Volta Plus+ yang menggunakan perhitungan berdasarkan jarak. Tarif yang tercantum mencapai Rp160 per kilometer. Layanan tersebut menggunakan sistem voucher atau kuota yang dapat digunakan untuk mengakses jaringan penukaran baterai. Skema ini berbeda dengan tarif SGB reguler yang dihitung berdasarkan persentase penggunaan baterai. Pengemudi ojek daring mengganti baterai sepeda motor listrik dengan yang sudah penuh terisi di Stasiun Penukaran Baterai Kendaraan Listrik Umum (SPBKLU) di SPBU Pertamina, Jalan MT Haryono, Jakarta, Senin (28/3/2022). Pemerintah Indonesia menargetkan dua juta kendaraan listrik dapat digunakan oleh masyarakat Indonesia pada 2025 sebagai salah satu upaya untuk menerapkan penggunaan energi terbarukan. Semolis Layanan sewa motor listrik Semolis juga menggunakan sistem battery swap untuk kendaraan Volta. Dalam paket tersebut, biaya yang tercantum sebesar Rp 7.500 untuk jarak hingga 60 kilometer. Namun, tarif ini merupakan bagian dari paket sewa motor Semolis sehingga tidak dapat disamakan dengan tarif penggunaan SGB reguler. Biayanya Tidak Bisa Dibandingkan Secara Langsung Dari beberapa layanan tersebut, terlihat bahwa belum ada satu pola tarif yang seragam untuk battery swap di Indonesia. SWAP menggunakan kuota jarak, sedangkan SGB Volta menghitung berdasarkan persentase penggunaan baterai. Sementara itu, layanan tertentu seperti Semolis memasukkan biaya swap ke dalam paket sewa kendaraan. Karena itu, pengguna sebaiknya tidak hanya melihat nominal sekali penukaran baterai. Jarak tempuh harian, kapasitas baterai, jumlah baterai yang digunakan, serta seberapa sering melakukan penukaran juga perlu diperhitungkan untuk mengetahui biaya operasional sebenarnya.
