Este autobús sin conductor revoluciona esta ciudad del sur de Madrid: más de 1.000 personas ya lo han usadoLuis Moya, rotundo ante cómo debemos colocar el asiento para conducir con seguridad: "Hay mucha gente que piensa que lo mejor es ir alto"El cardiólogo José Abellán alerta de que las balizas V16 generan problemas a unos pocos conductores: "Pueden anular el efecto del marcapasos"Seguro que más de una vez te ha pasado que has llegado a un paso de cebra con la idea de cruzarlo sin más. Y aunque has visto a otro coche detenido, has seguido acelerando hasta que te has percatado de que ese vehículo no estaba así por gusto, sino porque había alguien cruzando. Eso se ha traducido a veces en atropellos y en frenadas de emergencia con colisiones posteriores. Pues bien, desde la Empresa Municipal de Transportes quieren que los autobuses urbanos de la ciudad ayuden a mejorar la seguridad vial. ¿Cómo? Instalando unos avisadores exteriores.El sistema lo ha desarrollado la empresa Citylife y está formado por un conjunto de sensores que analizan cada segundo el frontal y el lateral del bus para detectar situaciones de riesgo como un peatón cruzando por el paso de cebra. Cuando eso sucede, activa de forma automática avisos luminosos y acústicos para alertar tanto al peatón como al conductor, con hasta tres niveles de alerta.emt avisador peatones¿Cómo funciona?Borja Carabante, delegado de Urbanismo, medio ambiente y movilidad del Ayuntamiento de Madrid, lo acaba de presentar: “Este sistema, que se ha desarrollado con un grupo de empresas junto con la EMT para trabajar en la mejora de la seguridad vial en el ámbito del transporte urbano, en este caso, a través de los autobuses mejorando la seguridad de los peatones, que muchas veces cuando van a cruzar después de una parada en una parada de autobús o cuando hay un paso de cebra, pues se incorpora una señalización para que el propio peatón y también el vehículo que viene en esa dirección y que, por tanto, pudiera colisionar o atropellar al peatón, sea advertido de esa circunstancia”.Desde la EMT comunican que este primer autobús ya va a circular por las calles de Madrid y, en breve, se unirá al proyecto piloto un segundo autobús municipal para estudiar a fondo si verdaderamente este dispositivo ayuda a reducir los atropellos y los alcances en ciudad.emt avisador peatones
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